Qantas escolhe motor Rolls-Royce 'comprovado' para o Projeto Sunrise
A Qantas optou pelos motores Rolls-Royce Trent XWB para equipar as aeronaves do Projeto Sunrise, escolha que levou à seleção do Airbus A350 em detrimento do Boeing 777X. A decisão foi fundamentada na maturidade e no histórico de confiabilidade do propulsor britânico, já amplamente utilizado em operação comercial global. O 777X, que equipa os motores GE9X considerados teoricamente superiores em eficiência, perdeu a disputa principalmente por oferecer uma plataforma ainda sem histórico operacional no momento da concorrência. A escolha reforça a estratégia da Qantas de priorizar tecnologia consolidada para seus voos ultra-longos, conectando a Austrália a destinos como Londres e Nova York sem escalas.
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A Qantas optou pelos motores Rolls-Royce Trent XWB para equipar as aeronaves do Projeto Sunrise, escolha que levou à seleção do Airbus A350 em detrimento do Boeing 777X. A decisão foi fundamentada na maturidade e no histórico de confiabilidade do propulsor britânico, já amplamente utilizado em operação comercial global. O 777X, que equipa os motores GE9X considerados teoricamente superiores em eficiência, perdeu a disputa principalmente por oferecer uma plataforma ainda sem histórico operacional no momento da concorrência. A escolha reforça a estratégia da Qantas de priorizar tecnologia consolidada para seus voos ultra-longos, conectando a Austrália a destinos como Londres e Nova York sem escalas.
Impacto no Brasil: Não há impacto direto identificado para a aviação brasileira, já que o Projeto Sunrise é uma iniciativa focada em rotas a partir da Austrália. Indiretamente, a preferência por motores Rolls-Royce em aeronaves widebody de última geração pode influenciar decisões futuras de companhias aéreas latino-americanas que operam ou planejam adquirir o Airbus A350.
Publicado originalmente por Simple Flying, disponível em https://simpleflying.com/why-qantas-picked-proven-rolls-royce-engine-over-theoretically-better-one-project-sunrise/
