Investigadores não concluem causa de falha em comando de pitch de ATR 72
Investigadores franceses não conseguiram determinar a origem de um travamento no comando de pitch (arfagem) que atingiu um ATR 72-600 da Air Tahiti, registrado como F-ORVO, durante a aproximação final para a ilha de Nuku Hiva, na Polinésia Francesa. A tripulação executou com sucesso uma arremetida após a anomalia. Inspeções na aeronave identificaram indícios compatíveis com a presença de um ninho de pássaros, porém testes realizados não foram conclusivos para confirmar a causa da falha de comando. O caso permanece sob análise das autoridades de investigação francesas.
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Investigadores franceses não conseguiram determinar a origem de um travamento no comando de pitch (arfagem) que atingiu um ATR 72-600 da Air Tahiti, registrado como F-ORVO, durante a aproximação final para a ilha de Nuku Hiva, na Polinésia Francesa. A tripulação executou com sucesso uma arremetida após a anomalia. Inspeções na aeronave identificaram indícios compatíveis com a presença de um ninho de pássaros, porém testes realizados não foram conclusivos para confirmar a causa da falha de comando. O caso permanece sob análise das autoridades de investigação francesas.
Impacto no Brasil: Embora o incidente tenha ocorrido na Polinésia Francesa e não tenha ligação direta com operações no Brasil, o ATR 72-600 é amplamente utilizado por companhias aéreas brasileiras, o que torna o acompanhamento das investigações sobre possíveis causas recorrentes relevante para a segurança operacional da frota em operação no país.
Publicado originalmente por FlightGlobal, disponível em https://www.flightglobal.com/archive/2026/06/atr-72-pitch-control-jam-unexplained-after-tests-on-birds-nest-prove-inconclusive/
