Osprey faz pouso duro e pega fogo durante treinamento na Carolina do Norte
Um MV-22B Osprey do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos sofreu um acidente durante um exercício de treinamento na manhã de quinta-feira, na Carolina do Norte. A aeronave realizou um pouso duro e pegou fogo em uma área florestal remota, enquanto quatro Marines estavam a bordo. Todos receberam atendimento médico. Um deles sofreu queimaduras e foi levado de helicóptero ao UNC Jaycee Burn Center, em Chapel Hill. Os outros três foram avaliados por equipes de emergência e, segundo as informações disponíveis, tiveram ferimentos leves ou não apresentaram lesões graves. Não houve registro de vítimas civis.
Pesquisa Web (IA)3 min de leitura
Use para compartilhar ou copiar a URL canônica da matéria.
Imagem editorial indisponível
Esta matéria ainda não possui imagem de destaque validada pela redação.
Um MV-22B Osprey do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos sofreu um acidente durante um exercício de treinamento na manhã de quinta-feira, na Carolina do Norte. A aeronave realizou um pouso duro e pegou fogo em uma área florestal remota, enquanto quatro Marines estavam a bordo. Todos receberam atendimento médico. Um deles sofreu queimaduras e foi levado de helicóptero ao UNC Jaycee Burn Center, em Chapel Hill. Os outros três foram avaliados por equipes de emergência e, segundo as informações disponíveis, tiveram ferimentos leves ou não apresentaram lesões graves. Não houve registro de vítimas civis.
O acidente ocorreu por volta das 10h20, na Pappy Tatum Landing Area, dentro do Bladen Lakes State Forest, no condado de Bladen, próximo à Sweet Home Church Road e à cidade de Elizabethtown. A área é uma zona de pouso militar utilizada regularmente para exercícios de decolagem e aterrissagem. O local fica a cerca de 80 quilômetros de Camp Lejeune e é considerado remoto, o que restringiu a ocorrência ao ambiente de treinamento militar e reduziu a exposição de estruturas ou moradores civis ao incidente.
A aeronave estava vinculada ao Marine Medium Tiltrotor Squadron 162, conhecido como VMM-162, baseado no Marine Corps Air Station New River. As informações disponíveis também relacionam o avião à 2nd Marine Aircraft Wing. O voo fazia parte de uma atividade rotineira de treinamento quando ocorreu a situação que levou ao pouso de emergência. As autoridades militares descreveram o episódio como um acidente aeronáutico, mas não divulgaram a identidade dos tripulantes, seguindo o procedimento de notificar as famílias antes da publicação dos nomes.
O impacto da aeronave provocou um incêndio no próprio Osprey e iniciou também um pequeno foco de fogo na vegetação da floresta. Equipes do Serviço Florestal da Carolina do Norte, bombeiros locais e outros serviços de emergência atuaram no controle das chamas. Depois da resposta inicial, militares e autoridades estabeleceram um perímetro de segurança ao redor da área. Também foram adotadas medidas para acompanhar possíveis riscos relacionados ao combustível derramado e à eventual presença de munições de treinamento, conforme os procedimentos aplicáveis ao local.
O atendimento aos ocupantes envolveu a coordenação entre equipes civis e militares, incluindo bombeiros, serviços médicos de emergência, representantes da ala aérea e o xerife do condado de Bladen. O Marine que sofreu queimaduras foi evacuado por transporte aéreo médico para receber tratamento especializado. Os demais ocupantes foram examinados no atendimento inicial e, de acordo com autoridades locais, posteriormente retornaram à base. As informações divulgadas até o momento não apontam mortes nem danos significativos a estruturas civis na região do acidente.
O Corpo de Fuzileiros Navais abriu uma investigação formal para determinar as circunstâncias do pouso duro e do incêndio subsequente. O trabalho deverá considerar elementos como manutenção da aeronave, treinamento da tripulação, possíveis falhas mecânicas e fatores ambientais, sem que qualquer causa tenha sido confirmada até agora. Também não foram divulgados detalhes sobre danos estruturais específicos no Osprey ou sobre seu histórico de manutenção. A apuração deverá estabelecer a sequência dos acontecimentos e identificar os fatores que contribuíram para o acidente.
