Investigação de toque de cauda de A321neo da KLM em Lisboa passa aos holandeses
Um Airbus A321neo da KLM, matrícula PH-AXB, sofreu danos na parte inferior da fuselagem traseira durante o pouso em Lisboa, em 16 de junho, em voo procedente de Amsterdã. Não houve registro de feridos entre os ocupantes, e a aeronave teve danos estruturais no chamado toque de cauda (tail-strike). As autoridades portuguesas delegaram a condução da investigação ao Conselho de Segurança Holandês (Dutch Safety Board), responsável por apurar o caso por se tratar de aeronave de matrícula neerlandesa.
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Um Airbus A321neo da KLM, matrícula PH-AXB, sofreu danos na parte inferior da fuselagem traseira durante o pouso em Lisboa, em 16 de junho, em voo procedente de Amsterdã. Não houve registro de feridos entre os ocupantes, e a aeronave teve danos estruturais no chamado toque de cauda (tail-strike). As autoridades portuguesas delegaram a condução da investigação ao Conselho de Segurança Holandês (Dutch Safety Board), responsável por apurar o caso por se tratar de aeronave de matrícula neerlandesa.
Impacto no Brasil: Não há impacto direto identificado para a aviação brasileira. O incidente ocorreu em Portugal com aeronave registrada na Holanda, sem conexão operacional com a malha aérea ou com voos no Brasil.
Publicado originalmente por FlightGlobal, disponível em https://www.flightglobal.com/archive/2026/07/probe-into-klm-a321neos-tail-strike-in-lisbon-handed-to-dutch-investigators/
