A Rede de Especialistas em Emissões Não-CO₂ da Aviação (ANCEN) lançou três novos documentos explicativos que
A Rede de Especialistas em Emissões Não-CO₂ da Aviação (ANCEN) lançou três novos documentos explicativos que detalham o impacto das emissões de CO₂ e não-CO₂ da aviação no clima global. Esses materiais foram desenvolvidos no âmbito do projeto de pesquisa europeu Horizon Europe “NONCO2” e têm como objetivo fornecer informações científicas claras e objetivas para formuladores de políticas, participantes do setor aéreo e o público em geral.
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- Fonte
- EASA Latest News
- Data
- 25 de junho de 2026 às 15:18 UTC
- Categoria
- Regulacao (REG)
- Maturidade
- Nota
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A Rede de Especialistas em Emissões Não-CO₂ da Aviação (ANCEN) lançou três novos documentos explicativos que detalham o impacto das emissões de CO₂ e não-CO₂ da aviação no clima global. Esses materiais foram desenvolvidos no âmbito do projeto de pesquisa europeu Horizon Europe “NONCO2” e têm como objetivo fornecer informações científicas claras e objetivas para formuladores de políticas, participantes do setor aéreo e o público em geral.
Os documentos ajudam a entender como diferentes tipos de emissões, além do dióxido de carbono, influenciam o aquecimento global e apresentam possíveis estratégias de mitigação que vão além das iniciativas focadas somente nas emissões de CO₂. Essa abordagem integrada é fundamental para orientar ações futuras que visem a sustentabilidade climática da aviação.
Com a crescente pressão para reduzir a pegada ambiental do transporte aéreo, esses notes contribuem para ampliar o conhecimento e apoiar decisões baseadas em evidências sobre as melhores práticas e inovações de redução de impacto climático relacionadas ao setor.
Embora o foco principal do estudo e dos documentos seja o contexto europeu, as informações científicas e as estratégias de mitigação apresentadas podem servir de referência para formuladores de políticas e indústria brasileira. Dado que o Brasil possui um setor aéreo significativo e crescente, o conhecimento detalhado sobre as emissões não-CO₂ e as opções de mitigação pode auxiliar no desenvolvimento de iniciativas nacionais para a redução do impacto climático da aviação local.
Publicado originalmente pela Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA), disponível em https://www.easa.europa.eu/en/newsroom-and-events/news/rss.xml
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