Queda de King Air da PMMG mata três em Santana do Paraíso

Um Beechcraft King Air 300 da Polícia Militar de Minas Gerais caiu nas proximidades do Aeroporto Regional do Vale do Aço, em Santana do Paraíso, na tarde de sexta-feira, 9. Os três ocupantes morreram no local, segundo informações da corporação e da cobertura jornalística. A aeronave, identificada pelo prefixo PP-EJO e também pelo indicativo “Pegasus 17”, havia partido do Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, com destino à região de Ipatinga. O acidente ocorreu horas depois de outra queda de avião registrada em Minas Gerais no mesmo dia, tornando o episódio parte de uma sequência de ocorrências aéreas no estado.

A queda aconteceu nas proximidades da cabeceira da pista do aeroporto, às margens da BR-458. O local fica no município de Santana do Paraíso, no Vale do Aço, a cerca de 55 quilômetros de Belo Horizonte. A proximidade com a área aeroportuária foi destacada nas informações disponíveis sobre o acidente. O avião caiu durante a operação de chegada a Ipatinga, em circunstâncias descritas como uma segunda aproximação para pouso. Os dados fornecidos não apresentam informações conclusivas sobre danos em solo, condições meteorológicas ou qualquer fator que possa ter contribuído para a queda.

A Polícia Militar confirmou que os três tripulantes morreram no acidente. Eles foram identificados como o comandante da aeronave, coronel Luis Fernando Silvestre, e as tenentes Gabriela Emília Soares e Alice dos Santos Almeida. A aeronave pertencia à PMMG e era um Beechcraft B300 Super King Air, modelo utilizado no serviço de transporte e em missões operacionais da corporação. As informações disponíveis não detalham a finalidade completa do deslocamento, mas indicam que o voo estava relacionado a uma atividade de verificação e treinamento de piloto, conhecida como recheck.

Segundo as informações divulgadas, a tenente Gabriela havia retornado recentemente às atividades de voo após licença-maternidade. O deslocamento para Ipatinga, portanto, estava associado a um procedimento de recheck de treinamento, conforme o material jornalístico disponibilizado. Esse contexto descreve a natureza operacional do voo, mas não permite estabelecer qualquer relação entre a atividade de treinamento e a causa do acidente. Até o momento considerado pelas reportagens, não foram apresentadas conclusões oficiais sobre falhas mecânicas, decisões da tripulação, condições da pista ou outros elementos que expliquem a ocorrência.

O acidente ganhou relevância adicional por ter ocorrido no mesmo dia de outra queda de aeronave em Minas Gerais. A primeira ocorrência foi registrada pela manhã, em Belo Horizonte, e também envolveu uma aeronave que havia partido do Aeroporto da Pampulha. Embora os dois episódios tenham ocorrido no mesmo estado e tenham esse ponto de partida em comum, não havia relação conhecida entre eles nas informações disponíveis. A coincidência temporal e operacional ampliou a atenção sobre a aviação na região metropolitana de Belo Horizonte e no estado, mas não sustenta, por si só, uma causa compartilhada ou uma conexão entre os acidentes.