FedEx apresenta Boeing 777 com pintura retrô em homenagem ao fundador
A FedEx Express apresentou um Boeing 777-200F com uma pintura retrô criada para homenagear Frederick W. Smith, fundador da companhia. A aeronave, registrada como N884FD, recebeu uma combinação de roxo-claro na parte superior da fuselagem, branco na seção inferior e uma faixa laranja separando as duas áreas. O esquema reproduz elementos da identidade visual usada pela empresa em seus primeiros anos de operação e foi revelado durante uma série de eventos dedicados à trajetória de Smith. A apresentação ocorreu no Memphis SuperHub, principal centro da operação cargueira da FedEx, em uma cerimônia que também marcou o primeiro pouso oficial no aeroporto após sua mudança de nome para Frederick W. Smith International Airport.
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A FedEx Express apresentou um Boeing 777-200F com uma pintura retrô criada para homenagear Frederick W. Smith, fundador da companhia. A aeronave, registrada como N884FD, recebeu uma combinação de roxo-claro na parte superior da fuselagem, branco na seção inferior e uma faixa laranja separando as duas áreas. O esquema reproduz elementos da identidade visual usada pela empresa em seus primeiros anos de operação e foi revelado durante uma série de eventos dedicados à trajetória de Smith. A apresentação ocorreu no Memphis SuperHub, principal centro da operação cargueira da FedEx, em uma cerimônia que também marcou o primeiro pouso oficial no aeroporto após sua mudança de nome para Frederick W. Smith International Airport.
Smith morreu aos 80 anos, em junho de 2025. A pintura especial foi revelada em 11 de agosto de 2026, data que corresponderia ao seu 82º aniversário, como parte das homenagens organizadas pela FedEx Express. Antes de receber o novo esquema visual, o avião foi deslocado de Memphis para New Iberia, na Louisiana, em 27 de julho, para ser repintado. Quinze dias depois, retornou ao centro operacional da empresa no Tennessee como o voo FX1944. O número utilizado na chegada foi escolhido em referência ao ano de nascimento de Smith, reforçando o caráter cerimonial da operação.
O cargueiro foi batizado de “Rosie”, nome de uma das netas de Smith, nascida pouco antes da morte do fundador. A escolha segue uma tradição da FedEx de batizar aeronaves com nomes de filhos de funcionários. A chegada do avião também esteve associada ao primeiro FWS Day of Service, iniciativa apresentada pela companhia como uma forma de preservar a filosofia de liderança comunitária e o compromisso cívico atribuídos a Smith. A programação integrou uma celebração mais ampla da empresa, que relacionou a homenagem ao envolvimento de seus funcionários com as comunidades onde vivem e trabalham.
A renomeação do aeroporto de Memphis representa outra frente das homenagens ao fundador. A instalação foi escolhida por Smith em 1973 para concentrar as operações aéreas da empresa, em razão de sua localização geográfica estratégica e das condições meteorológicas consideradas confiáveis pela FedEx. O aeroporto abriga o principal centro de distribuição aérea da companhia há mais de cinco décadas. Além da mudança de nome, a memória de Smith também foi incorporada à paisagem local por meio de um mural na Plough Boulevard, que retrata o fundador com uma imagem formada por caudas de aeronaves na cor roxa característica da FedEx.
O presidente e diretor executivo da FedEx Corporation, Raj Subramaniam, apoiou publicamente a mudança de nome do aeroporto e afirmou que a instalação continuará refletindo o espírito do fundador e o orgulho de Memphis como cidade conectada ao mundo. A pintura retrô do N884FD recupera a aparência dos primeiros jatos Dassault Falcon 20 utilizados pela empresa, com faixas roxas e laranjas sobre uma fuselagem predominantemente branca. Embora tenha sido criado para a comemoração, o 777F deverá continuar em serviço comercial regular em rotas internacionais; a FedEx, no entanto, não informou por quanto tempo manterá o esquema especial.

