Air Astana amplia voos para Omã e Japão em 2026
A Air Astana anunciou a expansão de sua rede internacional com duas novas ligações a Salalah, em Omã, partindo de Almaty e Astana, no Cazaquistão, além de um serviço entre Almaty e Tóquio-Narita, no Japão. Os voos para Salalah começaram em outubro de 2026, com uma frequência semanal em cada rota e aeronaves Airbus A320. A operação Almaty–Salalah teve início em 23 de outubro, enquanto o trecho Astana–Salalah começou no dia seguinte. Já a ligação com Tóquio está prevista para 30 de novembro de 2026, sujeita à aprovação governamental, e será realizada duas vezes por semana com aeronaves Airbus A321LR.
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A Air Astana anunciou a expansão de sua rede internacional com duas novas ligações a Salalah, em Omã, partindo de Almaty e Astana, no Cazaquistão, além de um serviço entre Almaty e Tóquio-Narita, no Japão. Os voos para Salalah começaram em outubro de 2026, com uma frequência semanal em cada rota e aeronaves Airbus A320. A operação Almaty–Salalah teve início em 23 de outubro, enquanto o trecho Astana–Salalah começou no dia seguinte. Já a ligação com Tóquio está prevista para 30 de novembro de 2026, sujeita à aprovação governamental, e será realizada duas vezes por semana com aeronaves Airbus A321LR.
Salalah é o primeiro destino da Air Astana em Omã e está situada no sul do país. A cidade é apresentada como um destino turístico e como porta de entrada para as montanhas da região, que ficam mais verdes durante o período influenciado pelas monções de verão. A nova operação representa uma conexão aérea direta entre o Cazaquistão e Omã, com partidas das duas principais bases da companhia. As autoridades omanis e a empresa marcaram o início da ligação Astana–Salalah em 24 de outubro, na véspera do Dia da República do Cazaquistão.
A programação semanal para Omã foi estruturada com um voo a partir de Almaty às sextas-feiras e outro a partir de Astana aos sábados. As duas rotas utilizam o Airbus A320 e foram incluídas na programação de inverno da companhia. O lançamento foi associado à ampliação da rede internacional do Cazaquistão e ao fortalecimento dos vínculos de turismo, comércio, negócios, cooperação econômica e intercâmbio cultural entre os dois países. A conexão também amplia as opções de deslocamento para passageiros que viajam entre a Ásia Central e o Oriente Médio.
A expansão para Salalah ocorre depois de um movimento mais amplo de crescimento da presença da Air Astana no Oriente Médio. No início de 2026, a companhia havia aumentado a quantidade de voos entre Almaty e Dubai e acrescentado ligações entre Jeddah e Medina, além de serviços envolvendo cidades do Cazaquistão. A escalada de um conflito no Oriente Médio, contudo, levou a empresa a desacelerar parte desse plano. Os voos para Dubai chegaram a ser suspensos temporariamente e só foram retomados no início de outubro de 2026. Nesse contexto, as novas rotas para Omã integram a retomada e a reorganização da expansão regional da companhia.
Paralelamente, a Air Astana anunciou a ligação entre Almaty e Tóquio-Narita, que deverá ser seu 22º novo destino de 2026. O serviço será operado duas vezes por semana em cooperação de compartilhamento de voos com a Japan Airlines. A aeronave Airbus A321LR prevista para a rota dispõe de 166 assentos, sendo 16 lugares na classe executiva com configuração totalmente reclinável e 150 na classe econômica. Entre os assentos econômicos, 18 são da categoria MySeat, que oferece espaço adicional aos passageiros.

