Primeiro Gripen E fabricado no Brasil faz voo inaugural

O primeiro caça Gripen E produzido no Brasil pela Embraer realizou seu voo inaugural em 6 de outubro, a partir do complexo industrial de Gavião Peixoto, no interior de São Paulo. A aeronave integra o programa de fornecimento de caças F-39E/F Gripen para a Força Aérea Brasileira (FAB) e é o primeiro exemplar totalmente montado em território brasileiro. O voo marcou o início de uma etapa de ensaios destinada a verificar o funcionamento dos principais sistemas do jato, avaliar seu desempenho inicial e validar suas características de voo. O acontecimento representa um marco para a indústria aeronáutica nacional e para a Base Industrial de Defesa.

A decolagem ocorreu às 10h21, a partir do aeródromo instalado nas dependências da Embraer em Gavião Peixoto. A missão foi classificada como o primeiro teste de aceitação de produção da aeronave. Esse tipo de atividade faz parte do processo de verificação do avião antes da entrega formal ao cliente e permite avaliar se o exemplar atende aos requisitos previstos para sua produção e operação. Durante o voo, foram examinados elementos como os comandos de voo, os motores, os aviônicos e a integração dos sistemas básicos, além das respostas iniciais da aeronave em voo.

O ensaio foi conduzido por um piloto de testes da Saab, empresa sueca parceira da Embraer no programa. A participação de profissionais da Saab está relacionada à campanha conjunta de desenvolvimento, ensaios e certificação do Gripen E destinado ao Brasil. O voo transcorreu sem incidentes, segundo as informações disponíveis, e a aeronave deverá continuar passando por testes e verificações antes de ser incorporada ao inventário operacional da FAB. A conclusão dessa etapa depende do prosseguimento da campanha de ensaios e das certificações correspondentes.

A fabricação do caça ocorre no âmbito da linha de produção final inaugurada em 2023 na planta da Embraer em Gavião Peixoto. A instalação faz parte do pacote de transferência de tecnologia negociado entre Saab, Embraer e o governo brasileiro para o programa Gripen. O acordo prevê a participação de engenheiros e equipes brasileiras em diferentes atividades, incluindo projeto, produção e ensaios. Com o primeiro voo de um exemplar inteiramente montado no país, a estrutura brasileira passa a participar diretamente também da fase de verificação em voo de um caça supersônico.

O programa prevê a fabricação local de parte significativa da frota de 36 aeronaves F-39E/F Gripen contratada pela FAB. Além da montagem final, a cooperação industrial envolve a capacitação de profissionais e a assimilação de processos associados ao desenvolvimento e à produção do modelo. A operação da linha brasileira consolida o país como o segundo polo mundial de fabricação do Gripen E, ao lado da Suécia, conforme o material fornecido. O marco também evidencia a dimensão industrial e tecnológica da parceria mantida entre Brasil e Suécia no setor aeronáutico e de defesa.