Primeiro F-35A da Alemanha avança para a etapa final em Fort Worth

O primeiro F-35A destinado à Luftwaffe, identificado como MG-01, avançou para a etapa final de produção na unidade da Lockheed Martin em Fort Worth, no Texas. A aeronave concluiu a montagem principal e agora passa pelos trabalhos de acabamento, em preparação para a pintura, a aplicação do revestimento de baixa observabilidade e outras verificações antes do primeiro voo. O cronograma divulgado prevê uma cerimônia oficial de apresentação mais adiante em 2026, com a aeronave sendo preparada para um lançamento previsto para setembro. O marco ocorre enquanto a Alemanha reavalia seus planos futuros de aviação de combate após o colapso do programa FCAS.

A entrada do MG-01 na fase final ocorreu depois da união e do alinhamento dos quatro grandes componentes estruturais na linha de produção. Com essa etapa concluída, o avião foi transferido para a estação de montagem final, onde são instalados o motor, as superfícies de controle e os sistemas restantes. A integração do motor Pratt & Whitney F135 foi apontada como uma das últimas atividades relevantes da montagem. A transição para os acabamentos não representa a conclusão de todo o processo de aceitação, mas indica que a primeira aeronave alemã está mais próxima dos testes de voo e das etapas que antecedem sua entrega.

Depois da montagem, o caça deverá receber a pintura externa e os acabamentos finais, incluindo o revestimento associado às características de furtividade do F-35A. Em seguida, estão previstos o primeiro voo e a cerimônia oficial de apresentação, ambos ainda dentro do calendário de 2026 indicado no material. A aeronave faz parte dos oito primeiros F-35 alemães atualmente em produção em Fort Worth. O programa alemão prevê uma frota total de 35 unidades, e a fabricação inicial está relacionada tanto às entregas futuras quanto à preparação da atividade de treinamento nos Estados Unidos.

A previsão é que o primeiro grupo de aeronaves seja encaminhado à Ebbing Air National Guard Base, no Arkansas, para o treinamento de pilotos da Luftwaffe. Segundo o contexto fornecido, o MG-01 deverá seguir para os Estados Unidos com outros sete aviões alemães, embora a sequência exata das entregas possa depender da conclusão dos testes e da aceitação de cada unidade. A presença inicial em território norte-americano permitirá que as atividades de formação sejam realizadas antes da transferência dos caças para a Alemanha. O primeiro F-35A alemão tem chegada prevista à Base Aérea de Büchel no terceiro trimestre de 2027.

As entregas dos demais aviões estão planejadas para continuar até 2029, quando também está prevista a capacidade operacional inicial da frota alemã. O avanço do MG-01, portanto, representa uma etapa de fabricação dentro de um processo mais amplo, que inclui acabamento, testes, treinamento, transferência e integração operacional. O material não informa alterações nesses prazos em razão da revisão dos planos de combate aéreo alemães, nem estabelece uma relação operacional direta entre o estágio de produção do F-35A e o encerramento do FCAS. A evolução da aeronave em Fort Worth confirma, contudo, que o programa alemão do F-35A segue avançando conforme as unidades iniciais entram nas fases finais de construção.