Interesse internacional cresce por NH90 ex-operados pela Noruega

A NH Industries informa que vários países demonstraram forte interesse na aquisição de 14 helicópteros NH90 marítimos anteriormente operados pela Força Aérea Real Norueguesa. O consórcio europeu descreve as aeronaves como unidades com poucas horas de voo e praticamente novas, embora nenhuma venda tenha sido concluída até o momento. Os aparelhos foram devolvidos à fabricante depois que a Noruega encerrou seu programa de NH90, marcado por problemas persistentes de desempenho e suporte. A possibilidade em discussão representa uma oportunidade de revenda para a empresa, mas ainda não configura uma transferência confirmada para um novo operador.

Entre os helicópteros disponíveis estão seis unidades da variante NFH, desenvolvida para missões navais e otimizada para guerra antissubmarino. Essa capacidade aparece como um dos principais fatores de atração para os potenciais compradores. O interesse não se limita, portanto, à disponibilidade de aeronaves usadas em boas condições, mas também envolve a possibilidade de obter uma configuração especializada para operações marítimas. As informações disponíveis não identificam os países interessados nem indicam quais deles estariam avaliando a versão NFH ou outras configurações da frota anteriormente norueguesa.

A Noruega havia encomendado os 14 helicópteros e posteriormente os devolveu ao fabricante após uma disputa prolongada relacionada ao desempenho e ao apoio das aeronaves. O país retirou toda a sua frota NH90 de operação antes de cancelar o contrato. O histórico norueguês é parte relevante da avaliação comercial dos aparelhos, mas os materiais fornecidos não apresentam uma nova análise técnica independente sobre o estado de cada unidade. A descrição de condição próxima à de aeronaves novas e de baixa utilização é atribuída às informações divulgadas pela própria indústria e por relatos sobre a frota disponível.

A NH Industries estaria conversando com vários governos sobre uma possível venda. A movimentação é apresentada como uma iniciativa em andamento, sem comprador escolhido, contrato assinado ou calendário confirmado para a entrega. O resultado dependerá das negociações com os interessados e de avaliações sobre configuração, suporte, treinamento e emprego operacional, embora esses aspectos específicos não tenham sido detalhados no material. Por isso, a existência de interesse internacional não deve ser interpretada como confirmação de pedidos ou de uma transferência iminente.

O caso dos helicópteros ex-noruegueses ocorre em um momento de retomada mais ampla das conversas comerciais em torno do NH90. O presidente da NH Industries, Axel Aloccio, afirmou que o consórcio negocia potencialmente a venda de até 100 aeronaves, principalmente para novos clientes. A estimativa inclui um mercado de aproximadamente 50 a 100 helicópteros e também pode abranger vendas adicionais da variante NFH a um cliente já existente, a Espanha. Essas negociações são distintas da eventual revenda das 14 unidades norueguesas, mas ajudam a contextualizar o interesse renovado no programa.