F-47 da Boeing deve voar três anos antes do motor ficar pronto
O caça F-47, em desenvolvimento pela Boeing para a Força Aérea dos Estados Unidos, está programado para realizar seus primeiros voos cerca de três anos antes da conclusão do motor de nova geração que o equipará. A informação foi destacada em reportagem que aponta a defasagem entre o cronograma da aeronave e o cronograma do sistema de propulsão.
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O caça F-47, em desenvolvimento pela Boeing para a Força Aérea dos Estados Unidos, está programado para realizar seus primeiros voos cerca de três anos antes da conclusão do motor de nova geração que o equipará. A informação foi destacada em reportagem que aponta a defasagem entre o cronograma da aeronave e o cronograma do sistema de propulsão.
De acordo com o material, a Força Aérea norte-americana mantém pressão sobre a disputa entre GE Aerospace e Pratt & Whitney pelo desenvolvimento do motor de próxima geração. O objetivo é garantir que o propulsor esteja pronto para integração plena à aeronave assim que o cronograma da Boeing permitir, sem comprometer o desempenho previsto para o programa.
O descompasso entre a maturação da célula e a do motor é apontado como um ponto sensível do programa, já que a fase inicial de ensaios em voo normalmente depende de uma configuração definitiva de propulsão. Segundo a reportagem, a corrida entre GE e Pratt busca acelerar a entrega do motor apto a cumprir os requisitos operacionais da aeronave de sexta geração.
