Embraer apresenta C-390 originalmente destinado à FAB ao Uzbequistão

A Embraer apresentou o primeiro avião de transporte militar KC/C-390 Millennium destinado ao Uzbequistão, identificado como UK39010 e exibido com pintura completa e marcas nacionais uzbeques. A aeronave havia sido originalmente associada à Força Aérea Brasileira, com a designação FAB 2861, mas passou a integrar a encomenda do país da Ásia Central. O material disponível a descreve como o primeiro de dois aviões Millennium solicitados pelo Uzbequistão. A apresentação pública representa um avanço no fornecimento do modelo brasileiro ao novo cliente, embora as informações complementares indiquem que ainda não havia confirmação de transferência operacional formal ao operador no momento do anúncio.

A aeronave foi mostrada em setembro de 2026, em uma divulgação que permitiu identificar visualmente sua configuração destinada ao Uzbequistão. O código UK39010 substituiu a associação anterior com a matrícula FAB 2861, evidenciando a mudança de destinatário dentro do programa. A presença das marcas nacionais uzbeques indica a preparação do avião para sua futura vinculação à Força Aérea do país, mas não comprova, por si só, que a aeronave já tenha sido incorporada ao serviço operacional. As reportagens complementares tratam o evento como uma apresentação do primeiro exemplar, e não como confirmação de uma transferência operacional concluída.

O Uzbequistão foi identificado publicamente como o cliente anteriormente não revelado do C-390 em fevereiro de 2026, durante o Singapore Airshow. Antes dessa divulgação, a identidade do comprador não havia sido apresentada nos materiais citados. Com a confirmação, a Embraer informou que o país se tornou o primeiro cliente do C-390 na Ásia Central. A seleção do modelo insere o Uzbequistão na expansão internacional do programa Millennium e associa o avião aos planos de modernização de sua aviação militar, conforme descrito nas informações complementares. O material, porém, não detalha o cronograma de entrega dos dois exemplares nem os termos do pedido.

A apresentação de UK39010 também marca a entrada do C-390 no mercado da Ásia Central, segundo as reportagens utilizadas como contexto. O avião foi revelado com a identidade visual do futuro operador em um momento posterior ao anúncio da escolha do modelo. Até julho de 2026, a Embraer já listava o Uzbequistão entre os países que haviam selecionado o C-390, reforçando que a compra deixara de ser apenas uma identificação preliminar de cliente e passara a integrar a carteira divulgada pela fabricante. Ainda assim, os dados fornecidos não informam a data prevista para o início das operações, a base da aeronave ou as missões que serão realizadas pelo modelo.

A mudança de destinatário da aeronave originalmente relacionada à FAB 2861 é o elemento central do caso. O avião, produzido para o programa brasileiro conforme a descrição do sinal, foi posteriormente apresentado com o código UK39010 e com as marcas do Uzbequistão. Essa alteração demonstra a reorientação do exemplar para outro operador, mas o material não esclarece as circunstâncias administrativas, contratuais ou industriais que levaram à mudança. Também não há informação disponível sobre eventuais diferenças de configuração entre a aeronave inicialmente associada à Força Aérea Brasileira e a versão apresentada ao país da Ásia Central.