Safran eleva projeção anual de entregas do motor Leap
A fabricante francesa de aeroespacial Safran elevou sua projeção de entregas anuais dos motores Leap, produzidos em joint venture com a GE pela CFM International, indicando agora um crescimento de 'high teens' — variação na casa dos dez por cento — em relação ao ano anterior. O número supera a perspectiva anterior, que previa alta de 15%. A revisão foi apresentada em uma reunião semestral de resultados da empresa.
Use para compartilhar ou copiar a URL canônica da matéria.
- Fonte
- FlightGlobal
- Data
- 29 de julho de 2026 às 03:45 UTC
- Categoria
- Fabricantes e Industria (IND)
- Maturidade
- Materia
- Geolocalização editorial
- Aeroporto Internacional de Boston Logan · 42.3656, -71.0096

A fabricante francesa de aeroespacial Safran elevou sua projeção de entregas anuais dos motores Leap, produzidos em joint venture com a GE pela CFM International, indicando agora um crescimento de 'high teens' — variação na casa dos dez por cento — em relação ao ano anterior. O número supera a perspectiva anterior, que previa alta de 15%. A revisão foi apresentada em uma reunião semestral de resultados da empresa.
De acordo com o material, a CFM International entregou mais de 1.000 motores Leap nos primeiros seis meses do período, o que dá suporte à revisão da estimativa para o ano completo. O Leap é um motor de nova geração utilizado em aeronaves narrowbody de grande volume, com aplicação em programas de fabricantes como Airbus e Boeing.
A alteração na previsão ocorre em meio ao ciclo de produção da indústria aeroespacial, com a Safran atualizando seu guidance de entregas com base no desempenho verificado no primeiro semestre. O material não traz detalhamento por programa de aeronave nem divisão do volume por região, restringindo-se à informação agregada da joint venture.
Relacionados
Mesma editoria
Materia
Componente de US$ 10 pode atrasar entrega de aeronave de US$ 200 milhões
A indústria global de aviação enfrenta um descompasso crescente entre a demanda das companhias aéreas e a capacidade dos fabricantes de produzir e entregar aeronaves. Embora os pedidos comerciais tenham atingido níveis elevados, as cadeias de suprimentos continuam expostas a interrupções em diferentes regiões e níveis de fornecimento. O material destaca que um gargalo não precisa estar ligado a uma grande estrutura da aeronave: um componente de baixo custo, produzido por um fornecedor distante e pouco conhecido, pode interromper uma etapa crítica da montagem final. A resposta apontada passa por engenharia digital, inteligência artificial e maior visibilidade sobre toda a rede industrial, com o objetivo de identificar riscos antes que eles afetem os prazos de entrega.
IND · Severidade 1
Mesma editoria
Materia
Exército dos EUA contrata modernização dos aviônicos do CH-47 Chinook
O Exército dos Estados Unidos concedeu à Collins Aerospace, unidade da RTX, um contrato de até US$ 472 milhões para serviços de engenharia voltados à modernização e à sustentação de sua frota de helicópteros de transporte pesado CH-47 Chinook. O acordo inclui a atualização dos aviônicos, o enfrentamento da obsolescência de componentes e o aprimoramento da arquitetura eletrônica das aeronaves. O objetivo é facilitar a integração de novas capacidades e preservar a disponibilidade operacional da frota diante da evolução dos requisitos de emprego militar. O trabalho será realizado em Huntsville, no Alabama, e Cedar Rapids, em Iowa, conforme o material complementar fornecido.