Rolls-Royce estima 7 anos para motor do Airbus A350-2000
A Rolls-Royce avalia que uma possível versão alongada do Airbus A350, informalmente chamada de A350-2000, exigiria um período de desenvolvimento de motor de até sete anos. A declaração foi feita pela fabricante britânica de motores em meio às discussões sobre o próximo avião-flagship da Airbus, indicando que o alongamento da aeronave não dependeria apenas de mudanças estruturais na fuselagem, mas também de uma nova plataforma propulsora.
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- Fonte
- Simple Flying
- Data
- 28 de julho de 2026 às 15:54 UTC
- Categoria
- Fabricantes e Industria (IND)
- Maturidade
- Materia
- Geolocalização editorial
- Rolls-Royce Dahlewitz (motores BR700) · 52.3167, 13.6167
A Rolls-Royce avalia que uma possível versão alongada do Airbus A350, informalmente chamada de A350-2000, exigiria um período de desenvolvimento de motor de até sete anos. A declaração foi feita pela fabricante britânica de motores em meio às discussões sobre o próximo avião-flagship da Airbus, indicando que o alongamento da aeronave não dependeria apenas de mudanças estruturais na fuselagem, mas também de uma nova plataforma propulsora.
O prazo sinalizado pela Rolls-Royce sugere que, caso a Airbus decida avançar com o projeto, a entrega de uma versão estendida levaria mais tempo do que o normalmente associado a derivados de aeronaves já em produção. O material indica que o desenvolvimento de um motor específico, com maior empuxo ou eficiência para acomodar o peso e o alcance adicionais do A350-2000, é um fator determinante no cronograma.
A discussão ocorre em um momento em que a Airbus avalia a estratégia para suceder ou complementar o A350 atual, diante da competição no segmento de grandes jatos de corredor duplo. A Rolls-Royce é uma das fabricantes de motores que equipam a família A350, e suas declarações ajudam a dimensionar os desafios técnicos e temporais envolvidos em uma eventual nova variante.
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