Riyadh Air revela primeiro Boeing 787-9 de produção com pintura índigo
A Riyadh Air divulgou imagens do primeiro Boeing 787-9 produzido especificamente para sua frota com a pintura completa em índigo e lavanda. A aeronave, registrada como HZ-RXAK, foi apresentada em uma publicação nas redes sociais da companhia em 4 de outubro de 2026, que também mencionou a Boeing. O avião exibe a identidade visual originalmente revelada pela empresa em junho de 2023, no Aeroporto Internacional King Khaled, em Riad. A divulgação representa uma nova etapa na preparação do primeiro exemplar de produção destinado à companhia saudita, embora o material não informe quando a aeronave entrará em serviço comercial.
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- Fonte
- AeroTime
- Data
- 4 de outubro de 2026 às 15:47 UTC
- Categoria
- Fabricantes e Industria (IND)
- Maturidade
- Nota
- Geolocalização editorial
- Riyadh · 24.7136, 46.6753
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A Riyadh Air divulgou imagens do primeiro Boeing 787-9 produzido especificamente para sua frota com a pintura completa em índigo e lavanda. A aeronave, registrada como HZ-RXAK, foi apresentada em uma publicação nas redes sociais da companhia em 4 de outubro de 2026, que também mencionou a Boeing. O avião exibe a identidade visual originalmente revelada pela empresa em junho de 2023, no Aeroporto Internacional King Khaled, em Riad. A divulgação representa uma nova etapa na preparação do primeiro exemplar de produção destinado à companhia saudita, embora o material não informe quando a aeronave entrará em serviço comercial.
O 787-9 é o principal tipo de aeronave de longo alcance previsto para as operações iniciais da Riyadh Air. Dados citados no material indicam que a empresa já recebeu oito Boeing 787-9, mas esses aviões utilizam uma combinação alternativa de branco, índigo e lavanda. A aeronave HZ-RXAK se diferencia por aparecer nas imagens com o esquema índigo associado à apresentação original da marca. O conteúdo divulgado não detalha mudanças na configuração interna, nos equipamentos ou no cronograma de voos. A prioridade da atualização é a conclusão da identidade externa e a associação visual do primeiro jato produzido com a marca da nova companhia aérea saudita.
A trajetória do HZ-RXAK vinha sendo acompanhada antes da divulgação das fotografias. Em agosto de 2025, imagens mostraram o avião em fase avançada de conclusão na fábrica da Boeing em Charleston, na Carolina do Sul. Naquele momento, a aeronave estava na linha de montagem final e já apresentava a cauda com a marca da Riyadh Air. O material anterior a descrevia como o primeiro 787-9 construído especificamente para a companhia, embora outros Dreamliners já tivessem recebido elementos de sua pintura. As novas imagens mostram a evolução desse processo até a conclusão do acabamento externo, sem estabelecer, por si só, uma data para o início das operações.
A identidade visual da Riyadh Air foi concebida com referências à cultura e à paisagem da Arábia Saudita. Segundo a descrição apresentada quando a pintura foi revelada, a paleta procura evocar a hospitalidade do reino e os tons de lavanda que cobrem áreas desérticas durante a primavera. O desenho também incorpora referências visuais à cidade e às curvas da escrita árabe, além do lema internacional “The Future Takes Flight”. O estúdio PriestmanGoode foi encarregado de desenvolver duas opções de pintura para posicionar a empresa como uma companhia aérea de nova geração. A paleta final inclui cinco cores principais, entre elas lavanda, Sunset Peach e índigo.
O esquema índigo já havia sido visto em um Boeing 787 usado para fins promocionais entre junho de 2023 e outubro de 2024, inclusive durante eventos de aviação como o 54º Salão do Ar de Paris. Esse avião, registrado como N8572C, não era um exemplar de produção destinado à Riyadh Air e posteriormente passou a integrar a frota da TAAG Angola Airlines, com a matrícula D2-TEQ. Em junho de 2026, a Boeing informou a entrega dos dois primeiros Dreamliners de passageiros da Riyadh Air, marco relacionado à preparação para o início do serviço comercial. A fabricante também informou que o programa da companhia prevê até 72 Boeing 787 Dreamliners.
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