Por que pilotos desligam um motor do A320 durante o taxiamento
Pilotos de Airbus A320 podem desligar intencionalmente um dos motores durante o taxiamento em operações de pista. A prática, conhecida como single-engine taxi, é uma técnica adotada por companhias aéreas para reduzir o consumo de combustível e o desgaste de componentes, não estando relacionada a falhas mecânicas. A medida é aplicada geralmente em aeroportos com tempos de taxiamento longos, onde o ganho de eficiência compensa a operação assimétrica.
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Pilotos de Airbus A320 podem desligar intencionalmente um dos motores durante o taxiamento em operações de pista. A prática, conhecida como single-engine taxi, é uma técnica adotada por companhias aéreas para reduzir o consumo de combustível e o desgaste de componentes, não estando relacionada a falhas mecânicas. A medida é aplicada geralmente em aeroportos com tempos de taxiamento longos, onde o ganho de eficiência compensa a operação assimétrica.
Companhias aéreas brasileiras que operam o Airbus A320, como Latam e Azul, podem adotar práticas semelhantes em grandes aeroportos como Guarulhos e Galeão, onde o taxiamento prolongado favorece a economia de combustível.
Publicado originalmente por Simple Flying, disponível em https://simpleflying.com/why-airline-pilots-deliberately-shut-down-airbus-a320-engine-taxiing/
