Grécia amplia frota de drones V-BAT para Exército e Marinha

A Grécia assinou um novo pedido de sistemas aéreos não tripulados V-BAT, da Shield AI, ampliando a frota já empregada pelas Forças Armadas Helênicas. A aquisição foi realizada por meio da Agência de Apoio e Aquisições da Organização do Tratado do Atlântico Norte (NSPA), que formalizou o contrato em 11 de novembro de 2026. Os equipamentos serão destinados ao Exército e à Marinha gregos, que já operam a plataforma em missões de vigilância e outras atividades. O V-BAT combina decolagem e pouso verticais com capacidade de operar sem uma pista convencional, característica que oferece flexibilidade para emprego em diferentes locais. Os relatos disponíveis não informam a quantidade de aeronaves, o valor do contrato ou o cronograma de entrega.

O V-BAT é um sistema aéreo não tripulado de decolagem e pouso verticais, configuração que permite seu emprego a partir de áreas sem infraestrutura aeroportuária tradicional. O projeto utiliza um sistema de ventilador canalizado, solução associada à flexibilidade operacional da aeronave. De acordo com as informações divulgadas sobre a plataforma, o sistema pode permanecer em voo por até 12 horas. Essa combinação de autonomia e independência de pistas amplia as opções de lançamento e recuperação para unidades militares que atuam em regiões com limitações de espaço ou infraestrutura.

A nova encomenda representa uma ampliação de uma capacidade que já está em serviço na Grécia. Exército e Marinha Helênicos operam sistemas V-BAT, e a contratação adicional deverá expandir a frota disponível para tarefas de vigilância. A cobertura relacionada ao programa associa o emprego dos equipamentos ao acompanhamento marítimo e terrestre no mar Egeu e em outras áreas consideradas sensíveis. O material disponível, contudo, não detalha quais unidades receberão cada sistema, nem especifica o número de aeronaves adicionais incluídas no pedido. Também não há informação pública sobre eventuais alterações na configuração dos equipamentos em relação aos sistemas já utilizados.

A participação da NSPA coloca a compra no âmbito de um mecanismo de aquisição da aliança atlântica, em vez de uma contratação nacional direta da Grécia. As informações divulgadas indicam que o pacote não se limita às aeronaves: também inclui treinamento, peças de reposição, equipamentos de apoio em terra e suporte de longo prazo. Esses itens estão relacionados à operação e à manutenção da frota, mas os relatos não apresentam detalhes sobre a duração do suporte, o conteúdo específico da formação ou a quantidade de equipamentos terrestres fornecidos. A estrutura da compra também pode favorecer a organização logística do programa, embora não tenham sido divulgados pormenores adicionais.

A encomenda anunciada em novembro está relacionada a um programa grego mais amplo, mencionado em coberturas anteriores de junho de 2026. Na ocasião, informações disponíveis descreviam uma iniciativa aprovada para dez sistemas, divididos entre o Exército e a Marinha, com apoio posterior incluído. O novo pedido é apresentado como uma encomenda complementar, mas as fontes não esclarecem se os dez sistemas citados anteriormente correspondem integralmente à frota já entregue, ao total originalmente contratado ou a uma etapa específica do programa. Por isso, não é possível determinar, com base no material fornecido, o tamanho final da frota grega de V-BAT após a nova aquisição.