FAA emite diretiva para Boeing 737 Max por superaquecimento de cabine
Em 29 de junho, a Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) publicou um novo direcionamento de aeronavegabilidade (Airworthiness Directive) voltado ao Boeing 737 Max. A medida trata de uma falha em disjuntores que, ao serem acionados, podem impedir o sistema de ar condicionado de resfriar adequadamente o ar injetado na cabine e no cockpit.
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- Fonte
- FlightGlobal
- Data
- 29 de junho de 2026 às 22:59 UTC
- Categoria
- Incidentes e Seguranca (SEG)
- Maturidade
- Materia
- Geolocalização editorial
- Aeroporto Internacional de Dallas/Fort Worth · 32.8998, -97.0403

Em 29 de junho, a Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) publicou um novo direcionamento de aeronavegabilidade (Airworthiness Directive) voltado ao Boeing 737 Max. A medida trata de uma falha em disjuntores que, ao serem acionados, podem impedir o sistema de ar condicionado de resfriar adequadamente o ar injetado na cabine e no cockpit.
Com a falha, a temperatura interna da aeronave pode atingir níveis considerados perigosos, comprometendo as condições de voo. As operadoras deverão seguir os procedimentos de inspeção e adotar as ações corretivas previstas no documento do regulador norte-americano.
A diretriz pode afetar operadores do 737 Max no Brasil, como a GOL Linhas Aéreas, que deverão realizar inspeções e possíveis ajustes em suas aeronaves para garantir conformidade com os padrões internacionais de aeronavegabilidade.
Publicado originalmente por FlightGlobal, disponível em https://www.flightglobal.com/airframers/2026/06/faa-issues-new-737-max-directive-over-overheating-cabin-risk/
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