Emirates levará o Airbus A350-900 à rota Dubai–Orlando

A Emirates planeja substituir o Boeing 777 pelo Airbus A350-900 na operação diária entre o Aeroporto Internacional de Dubai e o Aeroporto Internacional de Orlando a partir de 1º de novembro de 2026. A mudança fará de Orlando o primeiro destino dos Estados Unidos a receber o novo modelo da companhia em voos regulares. A alteração representa uma troca de aeronave em uma ligação já existente, mantida pela Emirates desde 2015, e também introduzirá a cabine Premium Economy nesse mercado. O serviço continuará conectando a Flórida à rede de longa distância da empresa nos horários atualmente programados para a rota.

O voo EK219 deverá partir de Dubai às 3h05 da manhã e pousar em Orlando às 10h20, no horário local. No sentido inverso, o EK220 está previsto para deixar Orlando às 20h20 e chegar a Dubai às 19h10 do dia seguinte, depois de uma operação noturna. De acordo com o cronograma divulgado, os dois trechos serão realizados diariamente com o A350-900. Os horários foram estruturados para favorecer conexões em Dubai com outros destinos atendidos pela Emirates, incluindo pontos de sua malha na Ásia e na África.

A aeronave destinada à rota terá 298 assentos distribuídos em três classes. Serão 32 lugares na Business Class, 28 na Premium Economy e 238 na Economy. Com a introdução do A350-900, passageiros que viajarem entre Dubai e Orlando poderão escolher a cabine intermediária, posicionada acima da classe econômica e abaixo da executiva. A mudança amplia a variedade de produtos disponíveis no trecho sem alterar o caráter diário da ligação entre os dois aeroportos.

Na Premium Economy, a configuração mencionada inclui assentos com 49,5 centímetros de largura, espaço adicional para as pernas e apoios de cabeça ajustáveis. Os lugares também contam com carregamento integrado, uma mesa de coquetel com acabamento que remete à madeira e telas individuais de entretenimento de 33,8 centímetros. O sistema de entretenimento a bordo ICE, utilizado pela Emirates, estará disponível nessa cabine. O conjunto faz parte do interior desenvolvido para o A350-900 e oferece uma experiência posicionada entre as propostas da Economy e da Business Class.

A Emirates começou a incorporar a Premium Economy ao Airbus A380 no fim de 2020, inicialmente em algumas rotas, como Londres–Heathrow. Desde então, a cabine passou a ser ampliada para outras aeronaves, incluindo A380 e Boeing 777 adaptados, além de aviões novos como o A350-900. A chegada desse produto a Orlando acompanha, portanto, a expansão gradual da configuração de quatro classes ou de diferentes produtos de bordo da companhia, embora o A350 previsto para essa rota seja descrito com três cabines e 298 assentos no total.

Orlando integra a rede de 12 destinos norte-americanos atendidos sem escalas pela Emirates. A lista inclui Boston, Chicago, Dallas–Fort Worth, Houston, Los Angeles, Miami, Nova York–John F. Kennedy, Newark, San Francisco, Seattle e Washington, além da própria cidade da Flórida. A companhia também mantém duas rotas de quinta liberdade relacionadas aos Estados Unidos: Dubai–Milão–Nova York e Dubai–Atenas–Newark. No mercado doméstico americano, a empresa possui ainda uma parceria de codeshare com a United Airlines, que permite conexões com outras cidades a partir de centros como Chicago, Houston, San Francisco e Newark.