American Airlines levará Starlink a voos para o Brasil em 2027

A American Airlines anunciou a expansão de seu programa de conectividade a bordo para toda a frota principal, com início das instalações previsto para o começo de 2027. O projeto abrangerá mais de 1.000 aeronaves dos fabricantes Airbus e Boeing, incluindo modelos de fuselagem estreita e larga. Como parte da rede internacional da companhia, aviões equipados com o sistema também poderão operar voos para o Brasil. A tecnologia escolhida é o Performance Aero Terminal, da Starlink, sistema que, segundo as informações divulgadas, pode oferecer capacidade de conexão de até 1 Gbps por terminal. A medida amplia o alcance de um plano anunciado anteriormente para uma parcela menor da frota.

O anúncio representa uma mudança de escala em relação à primeira etapa do projeto, apresentada em maio. Na ocasião, a companhia havia informado que pretendia instalar a conexão Starlink em mais de 500 aeronaves de fuselagem estreita, com trabalhos previstos para começar no primeiro trimestre de 2027. A nova decisão estende o programa para os quatro grupos de aeronaves utilizados na frota principal da empresa, incluindo aviões de corredor único e modelos de fuselagem larga. Com isso, a American pretende adotar um padrão único de conectividade nos diferentes tipos de aeronave empregados em sua operação.

As instalações estão programadas para começar no início de 2027, mas o material fornecido não apresenta um cronograma detalhado por modelo, base operacional ou rota. Também não foi informado quando cada aeronave estará disponível para passageiros com o novo serviço. A proposta é que a conexão permaneça acessível durante todo o trajeto, desde a saída do portão de embarque até a chegada ao destino. A abrangência anunciada, portanto, está relacionada à frota principal da empresa, e não necessariamente a todos os aviões operados sob outras estruturas ou marcas associadas à companhia.

De acordo com a descrição do projeto, o serviço deverá atender a diferentes usos durante o voo. Entre as atividades mencionadas estão o envio de mensagens, o acesso a e-mails, a navegação na internet, a transmissão de vídeos, os jogos on-line e o trabalho remoto. A capacidade de até 1 Gbps por terminal indica uma conexão projetada para múltiplas aplicações, embora o material não detalhe a velocidade efetivamente disponível para cada passageiro, eventuais limites de uso ou as condições comerciais do acesso. Também não há informação sobre a necessidade de cadastro, cobrança ou gratuidade do serviço.

A American Airlines mantém voos para o Brasil a partir de Miami, Nova York, pelo aeroporto John F. Kennedy, e Dallas, com destino aos aeroportos internacionais de São Paulo, em Guarulhos, e do Rio de Janeiro, no Galeão. Como o programa inclui aeronaves que atendem a essas ligações, passageiros dessas rotas poderão encontrar aviões equipados com Starlink após o início da implementação. No entanto, o material não confirma quais frequências, aeronaves ou trechos brasileiros receberão o sistema primeiro. A expansão coloca a companhia entre as grandes empresas aéreas que estão adotando conectividade via satélite de maior capacidade, mas a disponibilidade concreta dependerá do avanço das instalações e da escala operacional de cada aeronave.