Airbus conclui voo de retorno de 24h com primeiro A350-1000ULR da Qantas
A Airbus finalizou um voo de retorno com duração aproximada de 24 horas envolvendo a primeira aeronave A350-1000ULR destinada à Qantas, em uma operação que antecede as entregas do Projeto Sunrise. Segundo o material, a aeronave de teste realizou um trajeto sem escalas entre Melbourne e Toulouse, deslocamentos ligados à fábrica onde as unidades são produzidas e preparadas.
Use para compartilhar ou copiar a URL canônica da matéria.
- Fonte
- Air Data News
- Data
- 29 de julho de 2026 às 03:59 UTC
- Categoria
- Fabricantes e Industria (IND)
- Maturidade
- Materia
A Airbus finalizou um voo de retorno com duração aproximada de 24 horas envolvendo a primeira aeronave A350-1000ULR destinada à Qantas, em uma operação que antecede as entregas do Projeto Sunrise. Segundo o material, a aeronave de teste realizou um trajeto sem escalas entre Melbourne e Toulouse, deslocamentos ligados à fábrica onde as unidades são produzidas e preparadas.
O trecho disponível indica tratar-se de uma etapa preparatória da fabricante europeia antes da transferência do equipamento à companhia aérea australiana. O material menciona tratar-se de uma versão de ultra-longo alcance (ULR) do A350-1000, variante projetada para missões de duração estendida, embora o resumo não detalhe especificações técnicas ou número de tripulantes envolvidos no ensaio.
O contexto reúne a ação a entregas futuras vinculadas ao Projeto Sunrise, iniciativa da Qantas voltada a voos comerciais de altíssima duração. O material não apresenta datas exatas do voo, horários de partida e chegada, rota completa percorrida nem identificação dos envolvidos, limitando-se ao registro genérico da operação.
Relacionados
Mesma editoria
Materia
Airbus eleva lucro e entrega 547 aeronaves até setembro
A Airbus registrou lucro líquido de 1,34 bilhão de euros no terceiro trimestre de 2026, avanço de 20% sobre o mesmo período do ano anterior. A receita consolidada entre julho e setembro foi de 17,5 bilhões de euros, uma redução de 2% na comparação anual. No acumulado dos nove primeiros meses, porém, a receita chegou a 50,6 bilhões de euros, crescimento de 7%. Entre janeiro e setembro, a fabricante entregou 547 aeronaves comerciais, contra 507 no mesmo intervalo de 2025, e manteve a previsão de concluir o ano com aproximadamente 870 aviões entregues, desde que não ocorram novas interrupções relevantes nas condições consideradas pela empresa.
IND · Severidade 1
Mesma editoria
Materia
Airbus mantém meta de entregas apesar de queda nos resultados do terceiro trimestre
A Airbus manteve a previsão de entregar cerca de 870 aeronaves comerciais em 2026, mesmo após registrar redução nas entregas e nos resultados do terceiro trimestre. No período, os ganhos da divisão de aeronaves comerciais recuaram 12%, para €1,38 bilhão. A fabricante também preservou suas metas de aumento da produção, indicando que continua planejando uma aceleração das entregas nos meses finais do ano. A companhia atribuiu parte do desempenho mais fraco ao menor número de aviões comerciais entregues e a efeitos de composição do mix de produtos.