Abra estrutura estratégia ESG para crescer e proteger ecossistemas

O Abra Group, controlador de Avianca, GOL Linhas Aéreas e Wamos, está estruturando uma estratégia integrada de responsabilidade ambiental, social e governança para suas operações na América Latina. O grupo define as diretrizes em nível corporativo, enquanto cada companhia aérea adapta a execução às regras, às necessidades operacionais e às características dos mercados em que atua. A abordagem busca conciliar a expansão da conectividade aérea e o desenvolvimento regional com a proteção de ecossistemas sensíveis, como a Amazônia e as ilhas Galápagos. A estratégia também passou a contar com uma estrutura de governança específica, sob responsabilidade de Maria Whittaker, que se reporta diretamente ao presidente-executivo do grupo, Adrian Neuhauser.

Com sede no Reino Unido, o Abra concentra sua atuação na América Latina por meio de empresas com modelos de negócio distintos. A Avianca opera como companhia de serviço completo em diversos mercados da região, após expandir sua presença a partir da Colômbia. A GOL é apresentada como a maior companhia aérea de baixo custo do Brasil, enquanto a espanhola Wamos atua principalmente nos segmentos de voos charter e ACMI em ambos os lados do Atlântico. Para o grupo, essa diversidade exige uma orientação comum, mas também flexibilidade para aplicar as medidas de responsabilidade corporativa em mais de 27 países.

A dimensão ambiental da estratégia está ligada à redução da intensidade de carbono e à melhoria da eficiência operacional. Entre as prioridades divulgadas estão a modernização da frota, a otimização da malha aérea, o uso mais disciplinado de combustível e energia e o apoio ao desenvolvimento do combustível sustentável de aviação, conhecido pela sigla SAF, na região. O plano também contempla iniciativas de circularidade, redução de resíduos, gestão da água e proteção da biodiversidade. O material indica que o grupo pretende tornar as soluções climáticas compatíveis com as condições econômicas e geográficas latino-americanas, nas quais as distâncias são extensas e a infraestrutura e a demanda variam entre os países.

A empresa associa a agenda social à função da aviação como instrumento de inclusão e desenvolvimento econômico. Segundo o material, a conectividade é especialmente relevante em áreas com barreiras geográficas importantes, como a Colômbia, cortada por três cadeias montanhosas, e o Brasil, que possui grandes distâncias internas. O grupo também menciona iniciativas voluntárias de apoio a comunidades insulares, incluindo o transporte gratuito de cientistas e equipamentos. Em San Andrés, arquipélago colombiano reconhecido como reserva da biosfera, são citadas ações voltadas à recuperação de ecossistemas vulneráveis. Essas iniciativas combinam, conforme a descrição disponível, conectividade, resiliência comunitária e conservação ambiental.

A primeira estrutura consolidada de reporte de responsabilidade corporativa do Abra foi publicada em julho de 2026, junto com relatórios individuais da Avianca e da GOL. O documento organizou o progresso do grupo em três pilares: gestão ambiental e iniciativas climáticas; valor social e conectividade regional; e governança corporativa. A elaboração foi baseada em uma avaliação de dupla materialidade que recebeu contribuições de mais de mil partes interessadas internas e externas. No eixo de governança, o grupo incluiu ética, conformidade, gestão de riscos, cibersegurança, direitos humanos e ESG nos processos decisórios.