Yakovlev enfrenta pedido de falência por dívida com fornecedora de aço

A fabricante russa de aeronaves Yakovlev, responsável pelos programas civis MC-21 e SJ-100, passou a responder a um pedido de falência apresentado pela fornecedora de aço Izhstal. O Tribunal de Arbitragem de Moscou aceitou a ação em 30 de outubro, e uma audiência foi marcada para 18 de janeiro de 2027. O valor da dívida alegada não foi divulgado nas informações disponíveis. Embora a Yakovlev esteja inserida em uma estrutura controlada pelo Estado russo, a petição avançou formalmente no Judiciário. A controladora Rostec, porém, rejeitou a avaliação de que a empresa esteja em risco de insolvência e afirmou que suas operações continuam normalmente.

A Izhstal, produtora de aço, recorreu à Justiça para cobrar valores que, segundo as informações divulgadas, permaneceriam em aberto. A iniciativa deu origem a um processo de natureza falimentar contra a fabricante de aeronaves, mas a aceitação da petição não equivale, por si só, à decretação de falência. O caso ainda deverá passar por análise judicial, com a audiência já indicada para janeiro de 2027. Como o montante da obrigação não foi informado, não é possível dimensionar, com base no material disponível, a relevância financeira do débito para a Yakovlev ou para seus controladores.

Em comunicado, a própria Yakovlev classificou o episódio como relacionado ao processo de liquidação da dívida. A empresa declarou que as medidas necessárias para quitar a obrigação já haviam sido adotadas integralmente. Essa posição sugere que a companhia trata o processo como uma disputa de pagamento com um fornecedor, e não como evidência de interrupção de suas atividades industriais. Ainda assim, a resolução definitiva dependerá do andamento da ação no tribunal e das providências formais relacionadas ao débito. Não foram apresentados detalhes sobre a origem específica da dívida, o prazo de pagamento ou eventual acordo firmado entre as partes.

A estrutura societária da Yakovlev ampliou a atenção sobre o caso. A empresa integra a United Aircraft Corporation, conhecida pela sigla UAC, que por sua vez está sob controle do conglomerado estatal Rostec. A presença de controle estatal poderia sugerir uma proteção financeira ampla, mas o processo mostra que esse vínculo não impediu um credor de buscar uma medida judicial. O material, contudo, não indica que a ação tenha provocado mudanças na cadeia de controle ou nos programas aeronáuticos da companhia. Também não há informação de que o tribunal tenha determinado a suspensão das atividades da fabricante ou de seus projetos.

A Rostec afirmou que as notícias sobre uma ameaça de falência não correspondiam à realidade e procurou assegurar que o trabalho da Yakovlev permanecia estável. O conglomerado declarou que a empresa continua conduzindo seus principais projetos, incluindo os programas MC-21 e SJ-100. A Yakovlev também manteve a avaliação de que as providências para o pagamento foram tomadas. Como a companhia é classificada como uma empresa estratégica pela legislação russa, um eventual processo de falência seguiria procedimentos especiais. Até o momento descrito pelas fontes, há um pedido aceito para análise, uma audiência futura e manifestações públicas de continuidade operacional, mas não uma confirmação de insolvência ou de paralisação dos projetos.