Saudia nega venda de Boeing 777-200s usados para o Irã
A companhia aérea de bandeira da Arábia Saudita, Saudia, negou que tenha vendido aeronaves Boeing 777-200 desativadas de sua frota para o Irã, especificamente para a Mahan Air, empresa que figura em listas de sanções internacionais. Segundo a empresa, as aeronaves foram vendidas em 2023 a uma companhia estrangeira, sem vínculo com o mercado iraniano.
Use para compartilhar ou copiar a URL canônica da matéria.
- Fonte
- Air Data News
- Data
- 5 de julho de 2026 às 18:22 UTC
- Categoria
- Aviacao Comercial (AVC)
- Maturidade
- Materia
- Geolocalização editorial
- Arábia Saudita · 23.8859, 45.0792
A companhia aérea de bandeira da Arábia Saudita, Saudia, negou que tenha vendido aeronaves Boeing 777-200 desativadas de sua frota para o Irã, especificamente para a Mahan Air, empresa que figura em listas de sanções internacionais. Segundo a empresa, as aeronaves foram vendidas em 2023 a uma companhia estrangeira, sem vínculo com o mercado iraniano.
A negação surge após relatos de rastreamento de voos e registros públicos indicarem a movimentação de aviões com histórico de operação pela Saudia em rotas associadas a operadores iranianos. A empresa não detalhou o nome do comprador nem o destino final das aeronaves, limitando-se a reforçar a legalidade da transação original.
Não há impacto direto identificado para a aviação brasileira a partir deste sinal. O caso envolve transações de frota entre uma companhia saudita e um mercado sob sanções internacionais, sem conexão operacional ou comercial relevante com empresas ou rotas nacionais.
Publicado originalmente por Airdatanews, disponível em https://www.airdatanews.com/saudia-denies-selling-former-boeing-777-200s-to-iran/
Relacionados
Mesma editoria
Materia
Austrian fecha suporte para 13 E195 em transição à Air Dolomiti
A Austrian Airlines assinou com a Embraer um acordo de suporte de componentes para os 13 aviões E195 que ainda opera. O contrato ocorre enquanto essas aeronaves são gradualmente transferidas para a Air Dolomiti, processo previsto para avançar até 2028. O arranjo associa a manutenção dos jatos remanescentes à transição da frota regional da companhia austríaca, que deixará de contar progressivamente com esses aviões em sua operação. Os materiais disponíveis não informam o valor do contrato nem detalham seu prazo de vigência, mas indicam que o suporte foi estruturado para acompanhar a fase final de utilização dos E195 pela Austrian.
AVC · Severidade 1
Mesma editoria
Materia
Atlantic Airways encomenda mais dois Airbus A320neo
A Atlantic Airways assinou um pedido firme para mais dois Airbus A320neo, ampliando sua frota do modelo e avançando no plano de operar exclusivamente aeronaves dessa família. Companhia aérea nacional das Ilhas Faroe, a transportadora utiliza atualmente dois A320neo e dois A320-200. O novo acordo é apresentado como uma etapa da renovação e da padronização da frota, sem divulgação, no material disponível, de valores, cronograma de entrega ou configuração específica dos aviões. A Airbus informou o negócio em 27 de outubro de 2026, destacando a continuidade de uma relação comercial mantida com a companhia faroesa.