Saudia Group avança em possível grande pedido de aeronaves

O Saudia Group, conglomerado que reúne a companhia aérea Saudia e a empresa de baixo custo Flyadeal, está mais próximo de lançar um novo pedido considerado “substancial” de aeronaves. Sanjiv Kapoor, vice-presidente executivo de estratégia do grupo e CEO interino da Flyadeal, afirmou em entrevista à Bloomberg que a empresa concluiu a avaliação da quantidade de aviões necessária para sustentar o crescimento e substituir parte da frota mais antiga no longo prazo. Antes de iniciar o processo competitivo de Request for Proposal (RFP), porém, o grupo ainda depende da aprovação final de seu conselho de administração. As primeiras entregas estão previstas para 2031, e o planejamento poderá abranger as duas companhias do grupo.

Kapoor não informou quantas aeronaves serão encomendadas nem indicou quais fabricantes ou modelos serão escolhidos. De acordo com o executivo, o grupo ainda avalia se fará toda a aquisição de uma só vez ou se dividirá o pedido em várias etapas. Materiais complementares indicam que o planejamento de entregas pode se estender de 2031 a 2040, mas esse cronograma mais amplo não foi apresentado como uma confirmação detalhada de quantidades ou de um calendário definitivo. A abertura do RFP deverá permitir que os fabricantes apresentem propostas formais para atender às necessidades de expansão e renovação identificadas na avaliação interna.

Relatos anteriores citados no material apontaram que a Saudia poderia negociar pelo menos 150 aviões com Boeing e Airbus, incluindo aeronaves de fuselagem larga Boeing 777-9 e jatos da família Airbus A321neo. Esse volume, contudo, permanece como uma indicação de mercado e não foi confirmado publicamente por Kapoor no anúncio sobre o novo processo. A eventual composição da encomenda também não está definida. O grupo já possui compromissos relevantes com os dois fabricantes, o que pode influenciar a análise de capacidade, prazos de entrega e integração dos novos aviões às operações da Saudia e da Flyadeal.

A expansão está associada às ambições do projeto Vision 2030 da Arábia Saudita e ocorre enquanto o grupo aguarda a chegada de dezenas de aeronaves já contratadas. Dados da ch-aviation citados no material registram entregas pendentes para a Saudia de 60 A321neo, 12 A321XLR, 18 Boeing 787-9 e dez Boeing 787-10. Em julho de 2026, a companhia também anunciou um acordo com a Boeing para quatro cargueiros 777-200, que se somariam aos quatro aviões do mesmo tipo já operados pela empresa. Em declaração anterior, o diretor comercial da Saudia havia projetado o recebimento de uma aeronave por mês em 2026 e de uma por semana em 2027.

A Flyadeal, por sua vez, aparece no planejamento com 61 aeronaves encomendadas: 39 A321neo, 13 A320neo e dez A330neo. A participação da subsidiária de baixo custo no novo processo indica que o grupo pretende dimensionar a frota de acordo com perfis operacionais distintos, embora o material não detalhe como os aviões seriam distribuídos entre as empresas. O pedido ainda não está formalizado, pois depende da decisão do conselho e da posterior abertura da concorrência entre fornecedores. Até que essas etapas sejam concluídas, o tamanho, a divisão entre modelos, os fabricantes escolhidos e o calendário definitivo de entrega continuam sem confirmação pública.