Lufthansa amplia voos para o Japão na malha de 2027

A Lufthansa planeja ampliar significativamente sua operação de longo curso na temporada de verão de 2027, com destaque para o retorno a Tóquio-Narita e Nagoya. A companhia retomará o serviço diário entre Frankfurt e Narita em 28 de março, utilizando o Boeing 787-9, e voltará a operar entre Frankfurt e Nagoya a partir de 29 de março, inicialmente três vezes por semana. Com essas mudanças, a empresa prevê cinco rotas para o Japão e 31 frequências semanais entre a Alemanha e o país em julho de 2027. O movimento integra uma expansão mais ampla da rede internacional do grupo, considerada a maior desde 2020.

A Lufthansa mantém seus principais voos de longo curso a partir dos aeroportos de Frankfurt e Munique. Entre novembro e julho, a companhia terá, em média, 65 partidas internacionais diárias desse segmento: 40 em Frankfurt e 25 em Munique. A empresa possui forte presença na Ásia e na América do Norte, figurando entre as companhias aéreas de bandeira europeias com maior número de partidas para os dois mercados. A expansão planejada para 2027 reforça essa posição e eleva a oferta para o Japão a um patamar superior ao observado antes da pandemia de COVID-19.

O retorno a Tóquio-Narita ocorrerá depois de uma interrupção iniciada em janeiro de 2017, quando a Lufthansa encerrou o serviço que mantinha no aeroporto. Posteriormente, a companhia concentrou suas operações na capital japonesa em Haneda, localizado mais próximo da região central de Tóquio. A nova ligação Frankfurt–Narita será realizada diariamente, com saída prevista de Frankfurt às 13h45 e chegada no dia seguinte às 9h30, no horário local. No sentido inverso, o voo partirá às 11h20 e chegará a Frankfurt às 18h40. Será a primeira vez que a empresa empregará um jato bimotor Boeing em uma rota para o Japão.

A reabertura de Narita ocorre em um momento de crescimento das operações de companhias parceiras da Star Alliance no aeroporto. A United Airlines planeja retomar a ligação entre Chicago e Narita, enquanto a Air New Zealand adicionará um serviço a partir de Christchurch e a SWISS ampliará sua oferta. Outras empresas também preveem expansão no aeroporto japonês, incluindo a Finnair, que deverá operar uma segunda frequência diária, além dos retornos da Delta Air Lines, desde Seattle, e da American Airlines, desde Chicago. O material indica que o movimento faz parte de uma recuperação mais ampla das conexões de longo curso em Narita.

Em 29 de março, a Lufthansa também retomará a rota entre Frankfurt e Nagoya, interrompida em março de 2020, quando a pandemia provocou cortes de rotas em diversas companhias aéreas. O serviço para o Aeroporto Internacional Chubu Centrair será sazonal e terá três frequências semanais, às segundas, quartas e sábados no trecho de ida, com voos de retorno às terças, quintas e domingos. A operação utilizará o Boeing 787-9, que será empregado pela primeira vez pela companhia nessa ligação. Antes da interrupção, a rota havia sido atendida por aeronaves Airbus A340-300 e A340-600, e no verão de 2019 contava com cinco partidas semanais.