Jeppesen ForeFlight apresenta plataforma de IA voltada à aviação

A Jeppesen ForeFlight anunciou a Airflow, uma plataforma de inteligência artificial agentiva desenvolvida especificamente para a aviação. A empresa afirma que a tecnologia foi criada ao longo de vários anos com base em décadas de experiência no setor, dados próprios de clientes e conhecimento especializado em planejamento de tripulações, gestão de frotas, operações no dia do voo e ferramentas para a cabine. A proposta é apoiar agentes digitais, produtos e decisões operacionais, mantendo os profissionais humanos no controle das escolhas finais. Brad Surak, executivo-chefe da empresa, classificou a inteligência artificial como “superestimada”, apesar de liderar o lançamento de uma solução própria para o segmento.

A Airflow foi apresentada como uma arquitetura aberta e independente de modelos específicos. Segundo a empresa, os clientes poderão utilizar agentes desenvolvidos pela própria Jeppesen ForeFlight, soluções de terceiros ou agentes criados por eles mesmos. Essa abordagem pretende permitir que a plataforma seja incorporada a diferentes fluxos de trabalho de companhias aéreas e da aviação executiva, sem limitar sua operação a uma única ferramenta ou modelo de inteligência artificial. O sistema foi descrito como capaz de raciocinar a partir de dados certificados e de informações próprias do ambiente aeronáutico, em vez de depender apenas de padrões genéricos identificados por sistemas de uso amplo.

Um dos elementos centrais da proposta é o chamado “rastro do porquê”. A funcionalidade deve apresentar a lógica causal por trás de cada recomendação, as alternativas avaliadas e o grau de incerteza associado à resposta. A empresa também afirma que a Airflow opera dentro de um sistema de gestão de segurança para inteligência artificial, denominado Aviation Intelligence Safety Management System, ainda sob pedido de patente. A estrutura é apresentada como parte de uma estratégia voltada à rastreabilidade, à experiência de certificação e à procedência regulatória dos dados usados em decisões relacionadas à aviação. O material disponível não confirma, contudo, certificação regulatória específica da plataforma ou de seus agentes.

O lançamento ocorre junto de uma ampliação de recursos para a aviação executiva. Entre as novidades estão assinaturas eletrônicas que permitem aos pilotos assinar e liberar documentos obrigatórios em seus dispositivos, com o registro vinculado ao documento correspondente. A função de compartilhamento de cabine permite que os dois integrantes da tripulação trabalhem no mesmo voo a partir de aparelhos próprios, com sincronização das alterações. Também foi apresentada a Privacy ICAO Address, opção destinada a operadores elegíveis que desejem apresentar um endereço ICAO temporário em seus planos, dificultando o rastreamento da aeronave por sistemas públicos de acompanhamento de voos.

Dois novos agentes da Airflow, Trip Feasibility e Ops Briefing, foram integrados ao ForeFlight Dispatch. De acordo com o material fornecido, eles foram concebidos para reduzir tarefas manuais e apoiar decisões operacionais. Outra ferramenta, a ClearNOTAMs, utiliza inteligência artificial treinada em aviação para converter NOTAMs abreviados em resumos em linguagem mais simples. O texto original permanece disponível ao lado da síntese, e o recurso é integrado a páginas de aeroportos, mapas, voos e briefings de planejamento. A funcionalidade é oferecida inicialmente em um período de teste gratuito de três meses e, posteriormente, será incluída nos planos ForeFlight Essential e superiores.