Companhias lançam novas rotas internacionais em setembro de 2026

Setembro de 2026 marca a entrada em operação de dezenas de novas ligações aéreas, com destaque para a expansão da Riyadh Air, os voos de longa distância da United Airlines e a retomada de conexões entre China, Índia e Europa. A companhia saudita acrescentará Bangkok, Manila e Manchester à sua rede, enquanto a United iniciará um serviço diário entre Newark e Seul. Também estão previstos novos enlaces da Air China, China Southern Airlines, Akasa Air e Volotea, ampliando a conectividade em mercados asiáticos, europeus e do Oriente Médio. No Brasil, movimentos registrados no período incluem novas operações domésticas e internacionais de Azul, Andes Líneas Aéreas e GOL, embora não façam parte da relação internacional destacada no levantamento principal.

A Riyadh Air começará a operar três destinos durante o mês, em continuidade à formação de sua malha após o início das operações comerciais no começo de 2026. O primeiro lançamento será a ligação entre Riade e o aeroporto Suvarnabhumi, em Bangkok, com três frequências semanais a partir de 2 de setembro, utilizando Boeing 787-9. Em 9 de setembro, a empresa iniciará voos diários para Manila, no aeroporto Ninoy Aquino. Já em 19 de setembro, será inaugurada uma rota três vezes por semana para Manchester. Com as adições, a rede passará de 11 para 14 destinos, enquanto a capacidade programada de ida e volta deverá crescer 18,6% na comparação mensal, alcançando 265.692 assentos.

Manila será a maior das três novidades em número de frequências e deverá atender ao expressivo mercado de cidadãos filipinos residentes na Arábia Saudita, além de passageiros corporativos, turistas e viajantes em conexão. Bangkok reforçará a presença da Riyadh Air no Sudeste Asiático, e Manchester se tornará o segundo destino britânico da empresa, depois de Londres Heathrow. A expansão de setembro ocorre após a abertura, em agosto, de voos para Mumbai, Daca, Islamabad e Lahore. O plano divulgado pela companhia prevê chegar a 22 cidades até março de 2027, indicando uma ampliação acelerada da rede a partir do principal centro operacional saudita.

A United Airlines abrirá em 4 de setembro uma ligação diária entre Newark Liberty e Seul Incheon, operada com Boeing 787-9. O tempo de voo programado no sentido oeste será próximo de 16 horas, caracterizando uma operação de longa distância. A rota será o segundo serviço sem escalas entre Newark e Seul, ao lado da operação diária da Air Premia, e disputará o tráfego entre a região de Nova York e a Coreia do Sul com Korean Air e Asiana Airlines, que utilizam o aeroporto John F. Kennedy. Na Europa, a Air China iniciará voos três vezes por semana entre Pequim e Zagreb, com escala em Bucareste, restabelecendo sua presença na capital romena e criando a primeira ligação regular entre China e Croácia.

Outras mudanças incluem o retorno da China Southern à Índia, com voos diários entre Guangzhou e Nova Délhi a partir de 21 de setembro, em uma rota suspensa desde fevereiro de 2020. A operação ocorre após acordos para a retomada gradual das ligações diretas entre os dois países. A Akasa Air lançará voos três vezes por semana entre Kochi e Kuwait e quatro vezes por semana entre Mumbai e Hanói, ambos com Boeing 737-8. Na Europa, a Volotea adicionará quatro rotas internacionais a partir de Florença entre 21 e 23 de setembro, conectando a cidade a Sevilha, Valência, Estrasburgo e Berlim. No Brasil, a Azul passou a operar Cuiabá–Congonhas com quatro voos diários; a Andes registrou uma operação internacional entre Campinas e Buenos Aires, com início previsto para 17 de setembro; e a GOL inaugurou Rio de Janeiro–Lisboa com quatro frequências semanais, planejando elevar o serviço para cinco a partir de novembro.