Companhias lançam 50 rotas no início da temporada de inverno

O início da temporada de inverno do Hemisfério Norte de 2026-27 concentra o lançamento de 50 rotas em outubro, com destaque para novas ligações de longo curso e para a expansão da operação aérea na Austrália. A Finnair entrará no mercado australiano com voos diários entre Helsinque e Melbourne, via Bangkok, a partir de 25 de outubro, utilizando aeronaves Airbus A350. No mesmo período, o Western Sydney International Airport iniciará suas operações com passageiros, enquanto companhias como Etihad Airways, Lufthansa, Swiss International Air Lines, British Airways, United Airlines e Air Canada ampliarão ou retomarão serviços internacionais. O conjunto de anúncios reflete a reorganização das malhas para o inverno, embora algumas operações ainda estejam sujeitas aos planos publicados pelas próprias empresas.

A ligação da Finnair entre Helsinque e Melbourne terá escala no Aeroporto Suvarnabhumi, em Bangkok, e o primeiro voo de retorno a partir da Austrália está previsto para 26 de outubro. A estrutura permitirá o transporte de passageiros tanto no trecho entre Helsinque e Bangkok quanto no segmento entre Bangkok e Melbourne, caracterizando acesso de quinta liberdade. A companhia também oferecerá conexões em Helsinque para aproximadamente 90 destinos de sua rede europeia. Com a nova operação, a Finnair se tornará uma das poucas empresas europeias a voar para a Austrália com aeronaves próprias. A Turkish Airlines já atende Melbourne e Sydney via Sudeste Asiático, enquanto a British Airways opera para Sydney e prevê retornar a Melbourne em janeiro de 2027.

Na região de Sydney, a Jetstar fará a primeira partida de passageiros do Western Sydney International em 25 de outubro, com destino à Gold Coast. A malha inicial do aeroporto poderá alcançar 14 voos semanais para Melbourne, quatro para Gold Coast e três para Brisbane, todos com aeronaves Airbus A320. O terminal foi desenvolvido para atender os subúrbios do oeste de Sydney e terá uma característica operacional diferente do Aeroporto Kingsford Smith: não estará sujeito a um toque de recolher noturno. No dia seguinte à estreia da Jetstar, a Air New Zealand começará a operação internacional do aeroporto com três voos semanais para Auckland, utilizando Airbus A320 e A321. A empresa manterá seus voos atuais em Kingsford Smith, oferecendo dois pontos de entrada para Sydney.

A Etihad acrescentará três destinos durante o mês. Em 4 de outubro, iniciará voos semanais entre Abu Dhabi e o Aeroporto Internacional do Mar Vermelho, na Arábia Saudita, elevando a frequência para duas operações semanais a partir de 25 de outubro. O aeroporto atende uma região turística em desenvolvimento na costa noroeste saudita e será o sexto destino da Etihad no país. A companhia também abrirá uma rota quatro vezes por semana para Luxemburgo, tornando-se, segundo o material, a primeira empresa do Oriente Médio a atender o país. Em 25 de outubro, começará ainda a ligação entre Abu Dhabi e Calgary, com quatro voos semanais em Boeing 787-9. O serviço estabelecerá a primeira conexão sem escalas entre o Oriente Médio e o oeste do Canadá, após a ampliação do acordo aéreo entre Canadá e Emirados Árabes Unidos em dezembro de 2025.