ATR 42-600 pousa em aeroporto japonês com pista de apenas 890 metros
A companhia aérea japonesa Toki Air realizou o primeiro voo comercial de um ATR 42-600 para o Aeroporto de Sado, no Japão, que conta com uma pista de apenas 890 metros. A operação destaca a capacidade da aeronave turboélice da fabricante europeia ATR para atuar em pistas curtas, viabilizando a conectividade em ilhas e regiões com infraestrutura limitada.
Use para compartilhar ou copiar a URL canônica da matéria.
- Fonte
- AERO Magazine
- Data
- 2 de julho de 2026 às 13:30 UTC
- Categoria
- Companhias Aereas (CIA)
- Maturidade
- Materia
A companhia aérea japonesa Toki Air realizou o primeiro voo comercial de um ATR 42-600 para o Aeroporto de Sado, no Japão, que conta com uma pista de apenas 890 metros. A operação destaca a capacidade da aeronave turboélice da fabricante europeia ATR para atuar em pistas curtas, viabilizando a conectividade em ilhas e regiões com infraestrutura limitada.
O modelo ATR 42-600 é reconhecido por suas características STOL (Short Take-Off and Landing), que permitem pousos e decolagens em pistas de dimensões reduzidas. A fabricante tem investido na divulgação dessas operações para reforçar o posicionamento do avião como solução para mercados regionais e insulares.
O ATR 42-600 é amplamente utilizado no Brasil por operadoras como Azul e Passaredo em rotas regionais. A operação bem-sucedida em pista curta reforça a versatilidade da aeronave e pode servir de referência para a expansão de voos em aeroportos de menor porte no interior do país.
Publicado originalmente por Aero Magazine (UOL), disponível em https://aeromagazine.uol.com.br/artigo/toki-air-primeiro-voo-aeroporto-sado-atr42-600-pista-curta.html
Relacionados
Mesma editoria
Materia
Qatar Airways retira o A380 da rota entre Doha e Singapura
A Qatar Airways retirou o Airbus A380 da programação prevista para a rota entre Doha, no Catar, e Singapura. A mudança elimina a operação regular planejada do maior avião comercial do mundo nessa ligação a partir do início da temporada de verão de 2027. Os voos que anteriormente seriam realizados pelo modelo de dois andares deverão ser operados principalmente por aeronaves Airbus A350-900, de menor capacidade. A alteração faz parte de uma revisão mais ampla da utilização dos oito A380 mantidos atualmente pela companhia, que continua empregando o tipo em outros destinos de longo curso.
CIA · Severidade 1
Mesma editoria
Materia
TAP anuncia rota sazonal entre Lisboa e Reiquiavique em 2027
A TAP Air Portugal anunciou uma nova ligação sazonal entre Lisboa e Reiquiavique, na Islândia, com início previsto para 1º de abril de 2027. A operação será realizada durante a temporada de verão europeu, com três voos semanais em cada sentido. A rota permitirá o acesso à Islândia por passageiros que partem de Portugal e também por viajantes procedentes de 15 aeroportos brasileiros atendidos pela companhia, mediante conexão em Lisboa. A iniciativa amplia a rede da empresa no Norte da Europa e cria uma alternativa de deslocamento ao país escandinavo por meio do hub português.
CIA · Severidade 1