Qatar Airways retira o A380 da rota entre Doha e Singapura

A Qatar Airways retirou o Airbus A380 da programação prevista para a rota entre Doha, no Catar, e Singapura. A mudança elimina a operação regular planejada do maior avião comercial do mundo nessa ligação a partir do início da temporada de verão de 2027. Os voos que anteriormente seriam realizados pelo modelo de dois andares deverão ser operados principalmente por aeronaves Airbus A350-900, de menor capacidade. A alteração faz parte de uma revisão mais ampla da utilização dos oito A380 mantidos atualmente pela companhia, que continua empregando o tipo em outros destinos de longo curso.

Até a atualização mais recente da programação, a Qatar Airways previa utilizar o A380 em quatro rotas a partir de março de 2027. Além de Singapura, estavam incluídos os voos entre Doha e Bangkok, Paris Charles de Gaulle e Londres Heathrow. A retirada do modelo da ligação com Singapura reduz o número de destinos planejados para o superjumbo, embora os dados de programação ainda possam sofrer novos ajustes. A companhia havia programado mais de 2.800 voos com o A380 entre novembro de 2026 e setembro de 2027, segundo dados da empresa de análise Cirium mencionados na reportagem.

A utilização do A380 em Singapura começou apenas recentemente. Registros históricos de programação e dados do Flightradar24 indicam que a Qatar Airways realizou um número limitado de voos com o modelo entre Doha e Singapura em janeiro e fevereiro. Embora houvesse voos previstos também para março, o último serviço programado identificado na reportagem ocorreu em 28 de fevereiro. A empresa chegou a planejar o retorno do avião para setembro, adiou essa retomada para o fim de março de 2027 e, posteriormente, retirou praticamente toda a operação planejada do calendário.

Para abril de 2027, os horários anteriormente associados ao A380 deverão ser cumpridos pelo Airbus A350-900. Essa aeronave tem configuração indicada de 283 assentos, sendo 36 na classe executiva e 247 na econômica. A programação citada inclui o voo QR948, de Doha para Singapura, com partida às 3h05 e chegada às 15h45, além do QR947, no sentido inverso, com saída às 19h40 e chegada às 22h40, sempre nos horários locais. O registro mais recente ainda apontava uma única operação do A380 na rota, em 5 de abril de 2027, mas a própria evolução da malha indica que esse voo isolado também pode ser alterado.

A Qatar Airways mantém de duas a três frequências diárias entre Doha e Singapura, utilizando principalmente o A350-900. O A350-1000 e o Boeing 777-300ER também aparecem ocasionalmente nessa ligação. A retirada do A380, portanto, não representa a suspensão da rota nem a eliminação dos voos entre as duas cidades; trata-se de uma substituição de equipamento. A capacidade disponível em cada frequência tende a ser menor que a do A380, que possui 517 assentos na configuração mencionada, mas o material fornecido não informa mudanças definitivas no número total de voos ou na oferta consolidada da rota.