Argentina recebe segundo lote de caças F-16 dinamarqueses

A Argentina recebeu mais seis caças F-16A/B usados provenientes da Dinamarca, formando a segunda remessa de aeronaves do programa de modernização de sua força aérea. Com a chegada desse grupo, o país passou a contar com 12 aviões entregues de um total de 24 previstos no acordo firmado com Copenhague. Os caças foram trasladados em um voo transatlântico até a América do Sul e chegaram ao país como parte de um cronograma de entregas que ainda prevê outras 12 aeronaves. O negócio corresponde à aquisição de aeronaves anteriormente operadas pela Força Aérea Real Dinamarquesa e foi aprovado pelos Estados Unidos.

O novo lote é composto por quatro F-16AM de um assento e dois F-16BM de dois lugares. A combinação amplia a frota argentina com versões destinadas tanto às missões operacionais quanto à formação e ao treinamento de tripulações. Os seis aviões se somam aos primeiros F-16 entregues à Argentina, cuja chegada ocorreu em dezembro de 2025. A incorporação progressiva permite que o país avance na recomposição de sua capacidade de combate aéreo, enquanto as demais aeronaves do contrato permanecem previstas para etapas posteriores do programa.

Os aviões percorreram aproximadamente 7.000 milhas, ou 11.265 quilômetros, em seu deslocamento desde a Dinamarca até a Argentina. O traslado transatlântico contou com o apoio de três aeronaves-tanque KC-135R da Força Aérea dos Estados Unidos. Esse suporte foi empregado durante a viagem de longa distância para auxiliar o deslocamento dos caças até a América do Sul. O material disponível confirma a origem dinamarquesa das aeronaves e o caráter escalonado da operação, mas não apresenta detalhes adicionais sobre cada etapa do voo ou sobre as condições específicas do traslado.

Após a chegada, os seis F-16 permanecerão temporariamente na Área Material Río Cuarto, na província de Córdoba. A permanência provisória está relacionada à continuidade dos trabalhos de modernização na base permanente dos aviões, localizada em Tandil. Dessa forma, a entrega física das aeronaves ocorre antes da conclusão de toda a infraestrutura necessária para sua instalação definitiva. O material não informa a data de transferência para Tandil nem detalha quais serviços de adaptação ou modernização ainda estão em andamento, limitando-se a registrar que essas atividades continuam.

O contrato prevê a entrega de 24 aeronaves e foi assinado em 2024, com valor informado de US$ 300 milhões. A segunda remessa representa, portanto, uma etapa intermediária do acordo, já que metade do total contratado foi entregue. O cronograma divulgado prevê que as 12 aeronaves restantes sejam disponibilizadas até 2027. A operação também se insere em uma transferência de material de segunda mão, com caças retirados do inventário dinamarquês e destinados à Força Aérea Argentina. Não há, no material fornecido, indicação de alteração nesse calendário ou de revisão do número total de aviões.