Air France anuncia novos voos diretos de Paris para Nashville e San Diego
A Air France anunciou duas novas rotas sem escalas a partir de seu centro de operações no Aeroporto Charles de Gaulle, em Paris (CDG), com destino a Nashville e San Diego. Os serviços estão previstos para a temporada de verão de 2027, ambos com três frequências semanais e aeronaves Airbus A350-900. A expansão elevará para 20 o número de rotas da companhia entre Paris e os Estados Unidos, segundo o material divulgado. O anúncio ocorre após a informação de que a ligação entre Paris e Denver será encerrada neste mês e não deverá retornar no próximo ano. As datas de início apresentam divergência entre os materiais: a fonte principal indica 17 de maio para San Diego, enquanto as informações complementares apontam 3 de maio; para Nashville, há convergência em 14 de maio.
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- Fonte
- Simple Flying
- Data
- 27 de outubro de 2026 às 21:16 UTC
- Categoria
- Rotas e Aliancas (RTA)
- Maturidade
- Nota
- Geolocalização editorial
- Charles de Gaulle Airport · 49.0090, 2.5541

A Air France anunciou duas novas rotas sem escalas a partir de seu centro de operações no Aeroporto Charles de Gaulle, em Paris (CDG), com destino a Nashville e San Diego. Os serviços estão previstos para a temporada de verão de 2027, ambos com três frequências semanais e aeronaves Airbus A350-900. A expansão elevará para 20 o número de rotas da companhia entre Paris e os Estados Unidos, segundo o material divulgado. O anúncio ocorre após a informação de que a ligação entre Paris e Denver será encerrada neste mês e não deverá retornar no próximo ano. As datas de início apresentam divergência entre os materiais: a fonte principal indica 17 de maio para San Diego, enquanto as informações complementares apontam 3 de maio; para Nashville, há convergência em 14 de maio.
Nashville será incorporada à rede da Air France em 14 de maio de 2027, com voos às segundas, quartas e sextas-feiras. O cronograma informado pela fonte principal prevê a saída do voo AF38 de Paris às 14h10, com chegada a Nashville às 16h40, e o retorno no voo AF39 às 18h55, chegando a Paris às 10h15 do dia seguinte. Uma fonte complementar identifica os números dos voos como AF046 e AF047, criando uma segunda divergência operacional que deverá ser esclarecida pela companhia. A rota conectará diretamente a capital francesa ao Aeroporto Internacional de Nashville, até então sem serviço da Air France ou da KLM para esse destino americano.
Com a entrada da Air France, Nashville passará a ser atendida regularmente por quatro empresas europeias. A companhia francesa se juntará à Aer Lingus, que iniciou voos de Dublin em 2025, à British Airways, que opera a partir de Londres Heathrow desde 2018, e à Icelandair, que lançou sua ligação com Reykjavík no ano passado. O conjunto das empresas deverá oferecer 19 voos semanais entre a Europa e Nashville no próximo verão, conforme os dados citados. A British Airways utilizará o Airbus A350-1000 em serviço diário, enquanto a Aer Lingus terá cinco frequências semanais com o Airbus A321XLR e a Icelandair, quatro com o Boeing 737 MAX 9.
A operação para San Diego também deverá ter três voos semanais, às segundas, quartas e sextas-feiras, utilizando o A350-900. Na programação detalhada pela fonte principal, o AF58 partirá de Paris às 10h10 e chegará ao Aeroporto Internacional de San Diego às 12h50; no sentido inverso, o AF59 sairá às 15h10 e pousará em Paris às 11h05 do dia seguinte. Os números AF58 e AF59 são atualmente associados à rota de Denver. Com 4.729 milhas náuticas, ou 8.758 quilômetros, o trecho para San Diego se tornará o mais longo da Air France para os Estados Unidos, superando a ligação com Los Angeles. As informações complementares também confirmam a frequência e o modelo de aeronave, mas indicam 3 de maio como início.
San Diego passará a contar, pela primeira vez, com quatro companhias europeias em operação regular: Air France, British Airways, KLM e Lufthansa. A British Airways manterá dois voos diários a partir de Heathrow no próximo verão, com aeronaves Boeing 777-200ER e 777-300ER. A KLM, integrante da mesma aliança SkyTeam da Air France, opera três vezes por semana desde Amsterdã com o Boeing 787-10, enquanto a Lufthansa oferece serviço diário de Munique com o A350-900. A Air France já realizou voos pontuais para San Diego, inclusive em períodos de grandes conferências, mas não mantinha uma operação regular para a cidade.
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