Lockheed
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Materias relacionadas (3)
O último Lockheed L-1011 TriStar ainda em condições de voo no mundo
O Lockheed L-1011 TriStar, widebody trijato que marcou a aviação comercial nas décadas de 1970 e 1980, tem apenas uma aeronave ainda em condições de voo em todo o mundo. A história do último exemplar operacional foi detalhada pelo portal Simple Flying, que acompanhou a trajetória e os planos futuros para o modelo. O TriStar, que já foi operado por companhias como TWA, Delta e British Airways, hoje é considerado uma raridade viva da engenharia aeronáutica, com perspectiva de preservação e uso especial.
MateriaF-117 Nighthawk segue voando sobre Nevada após aposentadoria oficial
O Lockheed F-117 Nighthawk, considerado o primeiro caça stealth operacional do mundo, segue sendo avistado em voos sobre o deserto de Nevada mais de 15 anos após sua aposentadoria oficial pela Força Aérea dos Estados Unidos. As aeronaves, oficialmente retiradas de serviço em 2008, permanecem em operação sob programas restritos da USAF em bases como Tonopah e Edwards, onde são utilizadas para testes de classificação de assinaturas radar, treinamento de敌方 sistemas de defesa e desenvolvimento de novas tecnologias de baixa observabilidade.
MateriaBoeing assumirá produção do caça furtivo F-47 da Força Aérea dos EUA
A Boeing foi selecionada para desenvolver e produzir o caça furtivo de sexta geração F-47, destinado à Força Aérea dos Estados Unidos. O projeto prioriza capacidade furtiva avançada, alta velocidade e integração estratégica em ambientes de combate modernos. A escolha da Boeing em detrimento da Lockheed Martin reflete o papel da aeronave no novo conceito operacional da Força Aérea norte-americana.
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