EASA
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Materias relacionadas (6)
EASA issues Emergency Airworthiness Directive for Airbus 320 family
A Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) emitiu uma Diretriz de Aeronavegabilidade de Emergência (EAD) aplicável à família Airbus A320. A medida tem como objetivo corrigir uma vulnerabilidade identificada após um incidente envolvendo o software de um dos computadores de bordo. O evento que motivou a diretriz ocorreu em 30 de outubro de 2025, durante o voo 1230 da JetBlue. Conforme nota oficial da agência reguladora, embora a ação possa causar impactos pontuais nas operações das companhias aéreas e inconvenientes aos passageiros, a prioridade permanece sendo a manutenção dos padrões de segurança da aviação.
NotaA Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) publicou, em dezembro de 2025, uma nova Revisão do documento conhe
A Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) publicou, em dezembro de 2025, uma nova Revisão do documento conhecido como Easy Access Rules for Information Security (EAR for IS). O material reúne e consolida regras e orientações regulatórias aplicáveis à segurança da informação no setor aéreo europeu, buscando padronizar o entendimento de operadores,监管部门 e demais atores do ecossistema aeronáutico. A revisão incorpora atualizações no arcabouço normativo voltado à proteção de sistemas, dados e infraestruturas críticas da aviação contra ameaças cibernéticas. O conjunto de regras da EASA para segurança da informação cobre desde requisitos para organizações de manutenção e treinamento até provedores de serviços de navegação aérea e operadores aeroportuários, refletindo a crescente digitalização das operações aeronáuticas. A publicação integra o esforço contínuo da EASA para alinhar a regulamentação europeia às melhores práticas internacionais em cibersegurança aplicada à aviação, incluindo referencias aos padrões da ICAO. O Easy Access Rules é um formato consolidado que reúne, em um único documento, regras aplicáveis e material de orientação interpretativa, facilitando a consulta por parte da indústria regulada.
NotaA Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) disponibilizou as atualizações mais recentes das 'Easy Access Rule
A Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) disponibilizou as atualizações mais recentes das 'Easy Access Rules' (EAR) referentes às Ordens Técnicas Padrão Europeias (CS-ETSO). O lançamento compreende a publicação das Emendas 15 e 16, agora disponíveis em formato PDF para facilitar a consulta técnica. Além das novas emendas, a agência aproveitou a atualização para publicar versões corrigidas das Emendas 11 a 14. Essa medida visa garantir que a documentação técnica esteja precisa e alinhada com os requisitos de certificação vigentes. As 'Easy Access Rules' funcionam como um guia consolidado, integrando as normas de certificação com o material orientativo da EASA, simplificando o acesso a regulamentações complexas para fabricantes e operadores de componentes aeronáuticos.
MateriaEASA prorroga boletim sobre segurança aérea no Oriente Médio até
A Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) publicou um Boletim de Informação sobre Zona de Conflito (CZIB) referente ao espaço aéreo do Oriente Médio e do Golfo Pérsico, inicialmente com validade até 2 de março de 2026. Após uma revisão conjunta realizada em 2 de março envolvendo os Estados-membros da União Europeia, a Comissão Europeia e a própria EASA, o prazo foi estendido até 6 de março do mesmo ano.
MateriaEASA e FAA aplicam regras distintas de jornada para pilotos com
As normas que regem o tempo de voo e o descanso dos pilotos comerciais divergem entre Europa e Estados Unidos, segundo comparativo divulgado pela Simple Flying. A Agência Europeia de Segurança da Aviação (EASA) adota critérios mais rígidos, impondo restrições ao voo noturno e limites mais curtos para a jornada semanal de trabalho dos pilotos. Já a Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) estabelece regras mais flexíveis, permitindo maior amplitude na programação operacional das tripulações.
MateriaEASA prorroga alertas para Rússia, Sudão e Líbia até janeiro de 2027
A Agência da União Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) prorrogou, em 24 de julho de 2026, a validade de três Conflict Zone Information Bulletins (CZIBs), mantendo recomendações e restrições para operações aéreas em áreas consideradas de risco. A decisão mantém vigentes os boletins que orientam operadores sobre os perigos em determinados espaços aéreos, em razão de conflitos armados e instabilidade regional.
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