United Airlines tem lucro de US$ 1,03 bilhão no terceiro trimestre

A United Airlines encerrou o terceiro trimestre de 2026 com lucro líquido de US$ 1,03 bilhão, alta de 8,5% na comparação anual. O resultado foi registrado apesar do aumento das despesas operacionais, especialmente com combustível, que avançaram US$ 1,8 bilhão ante o mesmo período de 2025. A receita trimestral alcançou US$ 17,875 bilhões, acima dos US$ 15,225 bilhões registrados um ano antes. O lucro por ação diluído foi de US$ 3,14, contra US$ 2,90 no terceiro trimestre de 2025. Na base ajustada, o lucro ficou em US$ 833 milhões, ou US$ 2,54 por ação, ligeiramente abaixo da estimativa de US$ 2,57 apontada pelo mercado.

A companhia apresentou crescimento em diferentes fontes de receita ligadas ao transporte de passageiros e às atividades complementares. A receita de produtos premium aumentou 17%, enquanto a da classe Basic Economy avançou 16%. A receita associada ao programa de fidelidade MileagePlus também cresceu 17%, e a receita de carga aérea teve expansão de 23% no período. Esses dados mostram que o desempenho trimestral não ficou concentrado em uma única categoria de serviço, embora o material não detalhe a participação individual de cada segmento no resultado final.

O mercado corporativo contratado registrou crescimento de 26% durante o trimestre. Segundo a companhia, esse comportamento sugere a permanência da procura por viagens feitas próximo à data do embarque em diferentes setores da economia. A receita da cabine econômica cresceu pelo terceiro trimestre consecutivo, com alta de 17% na receita unitária em relação ao mesmo período do ano anterior. O desempenho ocorreu em um cenário de volatilidade nos preços do querosene de aviação, fator que elevou os custos e reduziu parte do efeito positivo do avanço das receitas.

A United também ampliou a instalação do serviço de internet via Starlink em sua frota. Mais de 640 aeronaves já estavam equipadas com a tecnologia, e a empresa informou que incorporava aproximadamente três aeronaves por dia ao programa. Em setembro, mais de 5,4 milhões de passageiros viajaram em voos da companhia com conectividade Starlink. A previsão divulgada é concluir a instalação em toda a frota até o fim de 2027. Desde setembro, passageiros de aeronaves equipadas podem assistir a transmissões ao vivo de partidas de futebol americano profissional e universitário nas telas individuais dos assentos. Para integrantes do MileagePlus, o acesso ao serviço é gratuito em todas as classes.

Os investimentos em infraestrutura aeroportuária permanecem entre as iniciativas da empresa para ampliar sua capacidade operacional. Em Houston, no Texas, a United inaugurou um novo concourse no terminal B do aeroporto intercontinental George Bush, com um United Club de três níveis, capacidade para 800 pessoas e área externa. Em Washington, a companhia apresentou planos de modernização do aeroporto internacional de Washington, em conjunto com a Metropolitan Washington Airports Authority e o Departamento de Transportes dos Estados Unidos. As intervenções previstas incluem novas instalações e ampliações voltadas ao atendimento de um número maior de voos. O material não informa o valor dos investimentos nem um cronograma detalhado para essas obras.