Paraguai apresenta sete aeronaves em renovação da Força Aérea

A Força Aérea Paraguaia apresentou conjuntamente sete aeronaves novas entregues de fábrica entre 2025 e 2026, em um dos mais significativos ciclos recentes de renovação de sua frota. O conjunto reúne seis aviões de ataque leve e treinamento Embraer A-29 Super Tucano e um Cessna C-408 SkyCourier, modelo de transporte multimissão fabricado pela Textron Aviation. As aquisições ocorrem após décadas de compras limitadas de aeronaves novas e abrangem, ao mesmo tempo, capacidades de vigilância e combate aéreo, transporte, apoio logístico, evacuação aeromédica e missões humanitárias. A apresentação dos sete exemplares evidencia uma atualização simultânea das funções operacionais da força, que ainda empregava aeronaves de combate recebidas nos anos 1980.

Os seis A-29 foram encomendados da Embraer em 2024, em um contrato estimado em aproximadamente US$ 105 milhões. A entrega foi concluída com a chegada do sexto avião, depois de quatro exemplares terem sido recebidos em junho de 2025 e de um quinto ter chegado em agosto do mesmo ano. Com a incorporação do último aparelho, a Força Aérea Paraguaia completou a renovação de sua frota de ataque leve e treinamento. A aeronave foi associada à necessidade de reforçar a vigilância do território e a capacidade de resposta aérea, substituindo ou complementando equipamentos mais antigos usados pela força. O material não detalha a distribuição operacional dos aviões, mas confirma que a aquisição constitui o principal componente de combate do novo pacote.

A incorporação dos Super Tucano ocorre em um contexto de envelhecimento significativo da aviação militar paraguaia. Segundo o material reunido, parte da frota de combate ainda era formada por aeronaves recebidas na década de 1980, o que ajuda a dimensionar a mudança representada pelos novos aviões. Além de ampliar a disponibilidade de aeronaves modernas, a compra tende a oferecer uma plataforma comum para treinamento e missões de ataque leve, embora os dados fornecidos não apresentem um cronograma detalhado de substituição dos modelos antigos. A renovação também é descrita como uma resposta às necessidades de vigilância e de combate aéreo do país, sem que sejam informadas operações específicas associadas aos novos A-29.

O sétimo avião apresentado foi um Cessna C-408 SkyCourier, adquirido por cerca de US$ 11,3 milhões com financiamento da Itaipu Binacional. A aeronave foi destinada ao Grupo de Transporte Aéreo e tem emprego previsto em tarefas de apoio, transporte de carga, evacuação aeromédica e atendimento a emergências. Diferentemente dos Super Tucano, seu papel principal é de utilidade pública e logística, com possibilidade de apoiar missões humanitárias em diferentes regiões do Paraguai. A aquisição amplia a capacidade de transporte multipropósito da força e acrescenta um recurso dedicado a operações que não estão centradas no combate. A apresentação do modelo foi associada à ampliação do atendimento emergencial e do suporte à população.