Biman encomenda dez aeronaves Airbus para ampliar sua frota
A Biman Bangladesh Airlines, companhia aérea de bandeira de Bangladesh, assinou um pedido firme de dez aeronaves Airbus. O acordo inclui quatro jatos de fuselagem larga A350-900 e seis aviões de corredor único A321neo. A aquisição integra o plano de modernização e expansão da frota da empresa, que pretende fortalecer sua rede internacional a partir de Daca. Os A350-900 deverão ser empregados em operações de longo curso, enquanto os A321neo serão direcionados a voos regionais e de média distância. O pedido também marca a entrada de modelos Airbus em uma frota historicamente associada principalmente à Boeing.
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- Fonte
- Air Data News
- Data
- 23 de outubro de 2026 às 00:00 UTC
- Categoria
- Fabricantes e Industria (IND)
- Maturidade
- Nota

A Biman Bangladesh Airlines, companhia aérea de bandeira de Bangladesh, assinou um pedido firme de dez aeronaves Airbus. O acordo inclui quatro jatos de fuselagem larga A350-900 e seis aviões de corredor único A321neo. A aquisição integra o plano de modernização e expansão da frota da empresa, que pretende fortalecer sua rede internacional a partir de Daca. Os A350-900 deverão ser empregados em operações de longo curso, enquanto os A321neo serão direcionados a voos regionais e de média distância. O pedido também marca a entrada de modelos Airbus em uma frota historicamente associada principalmente à Boeing.
A configuração do acordo combina aeronaves destinadas a missões de perfis diferentes. O A350-900, um modelo de fuselagem larga e dois corredores, foi escolhido para atender rotas de maior alcance, incluindo operações internacionais de longa distância. Já o A321neo, de corredor único, poderá apoiar a expansão de ligações regionais e de média distância com origem em Daca. A divisão entre quatro aeronaves de fuselagem larga e seis aviões de menor porte indica uma tentativa de ampliar a flexibilidade operacional da companhia, embora o material disponível não detalhe quais destinos específicos serão atendidos.
A empresa pretende utilizar os novos aviões para desenvolver sua presença internacional, com planos de expansão em direção à América do Norte. O resumo do anúncio relaciona os novos jatos de fuselagem larga a esse objetivo, mas não informa quais rotas serão abertas nem quando eventuais serviços começarão. Também não foram divulgados, no anúncio do pedido, o valor da transação ou um cronograma oficial completo de entregas. Um dos relatos disponíveis aponta que as entregas são esperadas a partir de 2030, enquanto declarações relacionadas ao processo de aquisição mencionam o desejo de iniciar o recebimento antes desse ano; portanto, a programação permanece sem confirmação definitiva no material reunido.
O pedido finaliza, ao menos em parte, discussões anteriores sobre a compra de aeronaves Airbus pela companhia de Bangladesh. Em 2023, autoridades do país haviam debatido a aquisição de dez A350, mas o acordo firmado em 2026 foi dividido entre aeronaves de fuselagem larga e de corredor único. A decisão amplia o número de tipos de aeronaves Airbus previstos para integrar a frota da Biman. Até então, a empresa era conhecida por operar uma frota predominantemente composta por modelos da Boeing, e a nova encomenda representa a incorporação de uma segunda grande família de fabricantes.
A entrada da Airbus não significa, segundo o material disponível, uma substituição integral dos aviões Boeing. O programa mais amplo de expansão da frota da Biman inclui também 25 novas aeronaves Boeing, elevando para 35 o número de aviões em seu conjunto de aquisições planejadas após o novo acordo. Esse cenário aponta para uma estratégia de frota mista, apoiada em aeronaves dos dois fabricantes. A decisão pode permitir que a companhia distribua seus futuros equipamentos entre diferentes perfis de rota, mas as fontes não apresentam informações sobre custos de operação, treinamento de tripulações, manutenção ou eventuais impactos logísticos decorrentes da adoção de novos modelos.
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