Alaska Airlines avalia voo direto de Seattle a Hong Kong
A Alaska Airlines está sendo associada à possibilidade de lançar uma rota de longa distância entre o Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma e Hong Kong. A ligação, ainda não anunciada oficialmente, poderá ter cerca de 14 horas no trecho de Seattle para Hong Kong, em razão dos ventos predominantes que tornam esse sentido da viagem mais demorado. A eventual operação faria parte do plano da companhia de ampliar sua presença internacional a partir de Seattle e alcançar 15 rotas de longa distância até o fim da década. No momento, Hong Kong aparece como uma possibilidade em avaliação, e não como um destino confirmado ou com calendário definido.
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- Fonte
- Simple Flying
- Data
- 10 de outubro de 2026 às 16:13 UTC
- Categoria
- Companhias Aereas (CIA)
- Maturidade
- Nota
- Geolocalização editorial
- Hong Kong · 22.3193, 114.1694

A Alaska Airlines está sendo associada à possibilidade de lançar uma rota de longa distância entre o Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma e Hong Kong. A ligação, ainda não anunciada oficialmente, poderá ter cerca de 14 horas no trecho de Seattle para Hong Kong, em razão dos ventos predominantes que tornam esse sentido da viagem mais demorado. A eventual operação faria parte do plano da companhia de ampliar sua presença internacional a partir de Seattle e alcançar 15 rotas de longa distância até o fim da década. No momento, Hong Kong aparece como uma possibilidade em avaliação, e não como um destino confirmado ou com calendário definido.
A expansão internacional ganhou força depois da aquisição da Hawaiian Airlines pela Alaska Airlines. Com a operação, a companhia passou a ter acesso aos Boeing 787-9 e iniciou uma rede própria de voos de longa distância como integrante da aliança oneworld. A empresa também deslocou para Seattle aeronaves 787 que pertenciam à Hawaiian Airlines, enquanto continua utilizando aviões A330 da Hawaiian em algumas ligações entre Seattle e a Ásia. Os Boeing 787 são empregados nas principais rotas europeias, e o 737 MAX 8 atende o serviço para a Islândia.
Atualmente, a Alaska Airlines opera cinco voos diretos de longa distância a partir de seu hub em Seattle. Tóquio e Seul foram os primeiros destinos dessa expansão e começaram a ser atendidos no fim do ano passado. A malha também inclui Londres e Roma, acrescentadas ao longo de 2026, além de Reykjavik, na Islândia, em operação sazonal. Atenas e Paris estão previstas para começar no próximo ano. A companhia pretende combinar essa rede internacional com sua malha doméstica e com ligações internacionais de menor distância, usando Seattle como base para ampliar o alcance global da marca.
O diretor comercial da Alaska Airlines, Andrew Harrison, afirmou em entrevista que a empresa pretende tornar pública sua próxima decisão antes do fim deste ano. Segundo o material, a companhia está em estágio avançado de definição do próximo movimento, mas não revelou qual destino será escolhido. A direção também indicou que a maior parte das próximas expansões de longa distância deverá ocorrer na Ásia. Nesse contexto, Hong Kong é apontada como uma opção provável por sua posição na rede asiática e pela conexão que poderia oferecer a partir de Seattle.
A possível rota também é relacionada à demanda regional do noroeste dos Estados Unidos. O material cita a presença de uma comunidade asiática expressiva na região, além da relevância dos setores de tecnologia de Seattle e Hong Kong e da conectividade internacional disponível no aeroporto de Seattle. Se for lançada, a ligação para Hong Kong se tornaria o terceiro destino asiático de longa distância da Alaska Airlines, depois de Tóquio e Seul. A companhia aérea Cathay Pacific é apresentada como a única operadora atual da rota Seattle-Hong Kong, com cinco frequências semanais em Airbus A350-900.
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