Aena assume o Galeão e amplia operação para 18 aeroportos

A Aena assumiu a gestão do Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim, o Galeão, no Rio de Janeiro, após concluir a transferência de controle do terminal. A operação ocorreu nesta terça-feira (6), depois de a concessionária vencer, no fim de março, o leilão de venda assistida com uma proposta de R$ 2,9 bilhões. Com a mudança, a empresa espanhola passou a administrar 18 aeroportos no Brasil, incluindo o Aeroporto de São Paulo – Congonhas. O Galeão é o principal aeroporto internacional do Rio de Janeiro e integra uma das estruturas mais relevantes da malha aérea nacional.

A transferência foi formalizada por meio da assinatura do contrato de compra e venda de ações, conhecido pela sigla SPA. Segundo as informações disponíveis, a Aena ficará responsável pela administração do Galeão até 2039. A conclusão do acordo encerra a etapa em que o terminal permanecia sob a estrutura anterior e consolida a responsabilidade integral da concessionária sobre a operação aeroportuária. A mudança de comando envolve tanto a gestão cotidiana do aeroporto quanto sua inserção na rede brasileira já administrada pela companhia.

A empresa informou que pretende orientar a nova fase por medidas voltadas à eficiência operacional e à experiência dos passageiros. O material disponível não detalha obras específicas, metas de atendimento ou alterações imediatas nos procedimentos do terminal. Ainda assim, a integração do Galeão à rede nacional e global da Aena estabelece uma base para a coordenação da administração com outros aeroportos sob responsabilidade do grupo. Entre esses terminais está Congonhas, um dos aeroportos de maior movimento e relevância estratégica do país.

Após assumir a concessão, a Aena também apresentou planos para ampliar a conectividade internacional do Galeão. A companhia declarou que pretende acrescentar mais de 50 frequências semanais para nove destinos internacionais até janeiro de 2027. A lista mencionada inclui Paris, Miami, Frankfurt, Lisboa, Porto, Santiago, Córdoba, Atlanta e Panamá. O anúncio, contudo, descreve uma intenção da operadora, e não confirma que todas as frequências ou rotas já tenham sido implementadas. A expansão planejada coloca o aeroporto carioca no centro da estratégia de crescimento internacional da concessionária.

A ampliação da oferta prevista envolve destinos na Europa, na América do Norte, na América do Sul e na América Central. Se executada conforme anunciado, a medida poderá reforçar as opções de conexão para passageiros que utilizam o Rio de Janeiro e ampliar a atuação do Galeão como ponto de ligação internacional. É possível inferir que a incorporação do terminal à rede de 18 aeroportos aumenta a escala da presença da Aena no mercado brasileiro, mas o material fornecido não apresenta projeções consolidadas de passageiros, receitas ou participação de mercado.