Projeto FX BR

Veja quem são os concorrentes para a modernização da Aviação de Caça Brasileira.

Em Abril de 2003 o Brasil foi o País responsável para organizar a quarta edição da LAD (Latin América Defentech/Feira e Conferência Internacional de Tecnologia de Defesa). O evento foi realizado nas instalações do RioCentro (RJ) no período de 22 a 25 e contou com a presença de 250 expositores entre empresas nacionais, tais como Embraer, Avibrás, Helibrás, Varig e as internacionais Bae Systems, Bell Helicopter, Boeing, Dassault, Eurocopter, Sikorski, Rolls Royce, Pratt & Whitney e Sukhoi.

Voltada exclusivamente para a exposição das novidades que a indústria do Setor de Defesa e Segurança desenvolveu, produziu e deseja oferecer a países interessados em aparelhar suas Forças Armadas e Órgãos de Segurança Pública, na LAD 2003 o segmento Aeronáutico estava representado pelas empresas que estarão concorrendo em 2004 ao processo de modernização dos caças da Força Aérea Brasileira, o Projeto FX BR, que tem como proposta inicial a aquisição de 12 caças de primeira linha para substituição dos atuais Mirage.

A equipe do ASAS BRASIL visitou os estandes da GRIPEN.INTERNATIONAL, CONSÓRCIO MIRAGE 2000 BR/EMBRAER /DASSAULT e o CONSÓRCIO AVIBRÁS/SUKHOI, para reunir informações das três concorrentes e assim oferecer aos seus internautas maiores detalhes daqueles Aviões de Caça a serem escolhidos pelas Autoridades Brasileiras para a defesa do território nacional.

EMPRESAS CONCORRENTES NO PROJETO FX BR

1. GRIPEN INTERNATIONAL

Esta empresa é constituída pela BAE SYSTEMS (GRÃ-BRETANHA) e a SAAB AB (SUÉCIA), reunindo toda a experiência de projetos desenvolvidos anteriormente em conjunto para atuar no desenvolvimento e comercialização internacional do Caça Supersônico GRIPEN, com suporte na área de treinamento e atualização de pilotos e mecânicos, fornecimento de peças e desenvolvimento do sistema.

O Caça Supersônico GRIPEN, executa missões Ar-Ar, Ar-Mar, ou Ar-Solo, interceptando e atacando, podendo ser utilizado também em missões de reconhecimento.

Equipados com este caça supersônico estão países como: Suécia, África do Sul, Hungria e República Tcheca.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DO
CAÇA SUPERSÔNICO GRIPEN

¢ Sistemas de armas e aviônicos integrado.
¢ Reconfiguração da aeronave para diversas missões é feita em vôo.
¢ Longo alcance.
¢ Permite a integração de novos armamentos e sistemas.
¢ Baixo custo de operação, manutenção e treinamento.
¢ Opera em pistas pequenas.
¢ Sistema de Controle de Vôo FLY-BY-WIRE TRIPLEX.
¢ Displays multifunção (MFD).
¢ Controles do tipo HANDS-ON-THROTTLE-AND-STICK (HOTAS).
¢ Radar multimodo multifunção (ERICSSON PS-05).
¢ Motor turbofan Volvo Aero Corporation RM 12.
¢ Sistema de geração de oxigênio a bordo (OBOGS) e Reabastecimento em Vôo (REVO).

O Consórcio é formado pela parceria das empresas EMBRAER (BRASIL), DASSAULT AVIATION (FRANÇA), SNECMA MOTEURS (FRANÇA) E THALES AIRBORNE SYSTEMS (FRANÇA).

Este caça é a última versão do Mirage 2000-5 MK2 em operação desde 1997, sendo equipado com radar multialvos RDY-2 da Thales e de mísseis Ar-Ar BVR (Beyond Visual Range-Além do alcance visual) e com o painel todo baseado em Displays de Cristal Líquido (All Glass Cockpit).

O Mirage 2000 BR, possui características aerodinâmicas que aliada a sua motorização, um Snecma M53-P2, viabilizam o combate contra adversários de alto desempenho com velocidades acima de Mach 2 e a mais de 16 KM de altitude, podendo interceptar e acompanhar alvos aéreos voando a baixa velocidade.
Nas versões Mirage 2000 há caças operando nos seguintes Países: França, Grécia, Egito, Índia, Emirados Árabes, Peru, Qatar e Taiwan.

CARACTERÍSTICAS DO CAÇA MIRAGE 2000 BR

¢ Radar Multialvos RDY-2.
¢ Sistema Digital de Guerra Eletrônica ICMS MK3 integrado aos demais sistemas da aeronave.
¢ Sistema de Comandos Elétricos de Vôo (FLY-BY-WIRE).
¢ Sistema Inercial a giros laser acoplado ao GPS.
¢ Sistema de Enlace de Dados (DATALINK) para comunicações Ar-Ar e Ar-Terra.
¢ Motor SNECMA M53-P2 controlado por computador.

Dentro do cronograma de reestruturação da Empresa Russa que mais se destaca no setor de aviação, está incluído o fornecimento para o Brasil do caça bombardeiro SUKHOI 35, que é um dos seus produtos principais a serem comercializados neste novo período de mudanças na empresa.

A empresa russa possui atualmente três fábricas no país que são: KNAAPO (em Komsomolsk-On Amur), IAPO (em Irkutsk) e NAPO (em Novosibirsk).

O primeiro SUKHOI 35 UB (biposto), foi construído na fábrica de KNAAPO em Agosto de 2000, sendo o local escolhido para iniciar a produção em série deste e do outro modelo SUKHOI 35 (monoposto).

A partir deste ano a Sukhoi passará a ter o seu novo nome oficial que será: SUKHOI AVIATION HOLDING COMPANY e dará continuidade às suas atividades de exportação de aeronaves de combate e treinadores, licenciamento para produção de aeronaves em outros países, modernização de aeronaves, reparo de aviônicos e elementos estruturais e suporte aos clientes durante a garantia das aeronaves e continuidade de manutenção após o término deste período de garantia.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DO CAÇA SUKHOI 35

¢ Sistema FLY-BY-WIRE
¢ Novo Sistema de Direção de Tiro com Radar de Varredura Eletrônica
¢ Novos Sistemas de gerenciamento do cockpit
¢ Sistema de Reabastecimento em Vôo (REVO)
¢ Trem de Pouso reforçado
¢ Novos Sistemas de Navegação e Comunicação

Cockpit GRIPEN	Cockpit MIRAGE 2000 BR
Cockpit SU-35

Reportagem: Wilder Paulo Rodrigues Filho
Edição: André de Sá Cardia
Fotos: Divulgação